雅閣發(fā)動機有多種參數(shù)，具體如下：

低功率 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為 177 馬力和 230 牛·米。

高功率 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為 194 馬力和 260 牛·米。

2.0 升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為 146 馬力和 175 牛·米。搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動車型，混動版本還使用 184 馬力的電機，動力強勁且燃油經(jīng)濟性出色。

雅閣十代搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和 2.0L 自然吸氣發(fā)動機。1.5T 發(fā)動機最大功率為 143kw。燃油版車型搭載 CVT 無級變速箱，混動版車型搭載 E-CVT 無級變速箱。

雅閣的發(fā)動機采用地球夢系列技術，如缸內直噴、i-VTEC、可變進氣岐管技術、高壓縮比以及輕量化氣缸等。這些技術讓發(fā)動機在工作時氣門的開啟時機、開啟時間和開啟行程三個變量相互配合，綜合表現(xiàn)優(yōu)秀。

第八代雅閣的 2.0 升自然吸氣發(fā)動機代號為 r20a3，最大功率為 115kw，最大扭矩為 189Nm，最大功率轉速為 6300rpm，最大扭矩轉速為 4300rpm。

以新雅閣搭載的 2.4L 發(fā)動機為例，其最大功率為 137kW，峰值扭矩為 243nm。新一代雅閣的峰值扭矩輸出提高 8%，燃油經(jīng)濟性提高 13%。

廣汽本田第九代雅閣有 2.0 和 2.4 兩種排量，分別是 155 馬力和 186 馬力。

本田的 1.5T 發(fā)動機，比如在雅閣上，最大馬力 194 匹，最大扭矩 260 牛米，足以媲美對手的 1.8T 甚至 2.0T 發(fā)動機。

第二代的 1.5T 發(fā)動機，即為十代雅閣上搭載的版本，除了補上在排氣側的 VTEC 技術，還采用全新冷卻系統(tǒng)設計等技術升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）