大后超一般指的是豐田銳志。

銳志從 1968 年初代 Corona Mark II 開始，到去年 12 月，全球共生產(chǎn)了 6881500 臺。2005 年 10 月，代號 X120 的銳志在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)，歷經(jīng) 12 年，在 2017 年 9 月在國內(nèi)停產(chǎn)，共計生產(chǎn) 528188 輛。

銳志受歡迎是有原因的。外形上，它有酷似花生造型的大燈、秀氣的前進氣格柵，配上圓潤的車身外殼，很前衛(wèi)不俗套。內(nèi)飾氛圍好，做工挑不出毛病，米內(nèi)溫馨，黑內(nèi)運動。配置豐富，入門級 2.5 車款配置就不錯，3.0 頂配像桃木方向盤、車載導(dǎo)航、座椅加熱等都有。換擋區(qū)也有亮點，換擋桿尺寸小、握感好，夜晚還能自發(fā)光。

由于是后驅(qū)車，后排隆起的地臺高，頂多坐兩個成年人，但座椅柔軟度不錯，靠背角度能調(diào)節(jié)，乘坐舒適度還行。動力方面，無論 2.5 還是 3.0，都是極其平順的 V6 發(fā)動機，停車原地怠速安穩(wěn)得像沒啟動。年長的人圖舒適，年輕人喜歡它的操控，深踩油門、動動方向，車屁股能起漂，玩樂性強還能照顧家用。

2010 年銳志換代，外觀更立體、棱角更鮮明，不過很多消費者更懷念老款。以三十出頭的年紀，買皇冠可能顯老氣，買銳志是明智之選。如今，當年 20 到 35 萬價格區(qū)間的銳志，已變成幾萬元的車。如果家里還有這臺經(jīng)典的 V6 后驅(qū)車，一定要珍惜，它陪伴的時間不多了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）