昂科拉 GX 的發動機不是進口的。它搭載的是型號為 L3Z 的 1.3T 渦輪增壓發動機。

這款發動機的最大輸出功率為 165 馬力，峰值扭矩為 240 牛米。在速度 100km/h 以下時，動力儲備很充沛。

它得益于通用 Smart Propulsion 智驅科技，以領先的智能研發、制造和高標準全球供應鏈打造。具有低速高扭、響應迅速、峰值扭矩范圍寬泛的優點，排放更環保，燃油經濟性更佳，百公里綜合油耗低至 5.9L。

傳動方面，全新一代 CVT 智能無級變速箱與發動機同步、正向開發，采用鋼鏈傳動技術，提升了傳動效率，降低了振動噪音，駕駛體驗更高效、可靠、順暢。四驅車型上的 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱，速比范圍寬、齒比分布合理，表現出色。

通用第八代 Ecotec 1.3T 發動機遵循“單缸最優”設計理念，通過優化燃燒與架構，兼顧動力和燃油經濟性，最佳有效熱效率達到 38%。它還采用了 Tripower 可變氣門管理技術、35MPa 高壓直噴燃油系統、ATM 主動熱管理系統等先進技術。

在實際駕駛中，冷啟動時水溫上升快，Fuel Cut 控制積極，發動機高效區間轉速扭矩變低，在城市常用工況下效率高，所以油耗表現不錯。

在 NVH 方面，怠速下 NVH 表現出色，即使在同級別三缸機中也可圈可點，行駛過程中在多數常用工況下也有良好表現。

總之，昂科拉 GX 的 1.3T 發動機在動力、燃油經濟性、NVH 等方面都有出色表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）