廣汽本田雅閣故障燈全亮可能由多種原因導致。

比如紅色指示燈亮起，表示警示，需檢查故障后才可行駛；黃色指示燈提醒應盡快處理對應故障。

常見原因有以下這些：

一是清洗液液位不足，此時指示燈會亮起，要添加車窗玻璃或大燈清洗裝置的清洗液。

二是制動摩擦片磨損嚴重，喪失效能，需同時更換一條軸上的摩擦片。

三是轉向鎖止系統出現問題，方向盤被鎖死，這種情況不能牽引車輛，否則會引發事故。

四是輪胎充氣壓力監控系統異常，可能是輪胎扎釘氣壓下降或膨脹氣壓過高，也可能是更換輪胎后忘記錄入新信息，系統未識別。

五是電動機械式駐車制動器沒放置妥當，拉緊手剎時指示燈亮起，放下時熄滅，若持續閃爍則手剎未放好。

六是蓄電池電量欠缺，有時能通過行駛充電，若未消失則要檢修蓄電池。

七是冷卻系統出問題，可能是冷卻液溫度過高、不足或散熱風扇故障。

八是制動防抱死系統故障，高速猛踩剎車踏板可能側滑失控，電子差速鎖出現狀況也會導致故障燈亮。

九是燃油存量不足。

另外，還可能有特殊情況。比如一輛行駛約 7.2 萬千米的 2016 年廣汽本田雅閣轎車，高速行駛半小時左右多個故障燈亮起，檢測出故障碼“P2583-64—毫米波雷達對準故障”，經檢查未發現異常。最后發現是因前保險杠事故維修時更換了錯誤的右前霧燈裝飾板，對毫米波產生干擾。更換正確的裝飾板、校準毫米波雷達后故障排除。還有一輛新車狀態的雅閣，正常行駛中突然多個故障燈亮起，熄火后重啟消失，后來故障再現且周期縮短。檢查發現是 PCM 的 C 插接器 C37 號導線未固定到位，造成線束端子虛接，導致 APP 系統故障報碼。更換發動機艙線束后故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）