汽車改氣通常需支出 2000 至 5000 元上下。不過需要通過車管所的審核批準(zhǔn)，不然就屬于違法行徑。當(dāng)下，油改氣存在如下幾個限制要素：

1、油改氣的技術(shù)規(guī)范未達(dá)成統(tǒng)一，缺失統(tǒng)一的管理模式。車輛的改裝缺少統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這致使車輛管理部門以及保險公司難以判別改裝車輛的合法性與安全性能。統(tǒng)一的改裝標(biāo)準(zhǔn)對車輛管理部門的認(rèn)定以及保險公司的風(fēng)險評估均極為關(guān)鍵。缺乏統(tǒng)一的改裝標(biāo)準(zhǔn)也引發(fā)一些不法的改裝企業(yè)為謀取巨額利潤而罔顧安全性；

2、現(xiàn)有的燃油車輛改裝花費(fèi)過高。改裝一輛小轎車的費(fèi)用大概在 5000 元左右（依據(jù)地點和儲氣罐等因素或許會存在差異，最低開銷為 2600 元），而一輛大客車的費(fèi)用約為 9000 元上下；

3、保險公司的保險合同條款對改裝車輛存在限制條件。目前，保險公司的合同約定對于改裝車輛在發(fā)生事故時不予賠償。保險公司覺得，在當(dāng)前的情形下，很難確保“油改氣”車輛的安全性；

4、加氣站點數(shù)量過少極大地制約了“油改氣”的發(fā)展。目前各地加氣站點分布不均衡，給已經(jīng)改氣的車主造成極大的不便。車主不但需要排隊等候加氣，還得行駛很長的距離才可加氣，這既費(fèi)時又耗神。