麥弗遜式懸架的特點包含哪些？

麥弗遜式懸架作為一種在轎車前懸掛中被廣泛運用的結構，具備如下特點：

1. 麥弗遜式懸掛由螺旋彈簧、減震器以及三角形下擺臂構成，大多數車型還會增添橫向穩定桿。此種結構簡便，便于安裝與維護。

2. 麥弗遜式懸掛的主要構造為螺旋彈簧套于減震器之上組成。減震器能夠防止螺旋彈簧受力時朝向前、后、左、右偏移的情況，限定彈簧只能進行上下方向的震動，并且能夠憑借減震器的行程長短和松緊程度，來設定懸掛的軟硬度及性能。

3. 麥弗遜式懸掛結構簡明，故而其重量較輕、響應迅速。在一個下搖臂和支柱的幾何架構下能夠自行調整車輪外傾角，使其能夠在過彎時適應路面，令輪胎的接地面積達到最大化。

4. 雖然麥弗遜式懸架并非技術含量極高的懸架結構，但其在行車舒適性方面的表現仍舊令人稱許。然而，鑒于其構造為直筒式，對于左右方向的沖擊缺乏阻攔之力，抵抗剎車點頭的作用欠佳，懸掛剛度較弱，穩定性不足，轉彎側傾現象明顯。

總之，麥弗遜式懸架屬于一種簡便、易于養護的懸掛結構，具備一定的舒適性，不過在抵抗沖擊和穩定性方面仍有待提升。