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嵐圖FREE（查成交價|參配|優惠政策）純電版車型采用三星SDI的NCA高鎳8系電芯，模組和PACK由東風體系自己設計。其電池能夠取得出色的安全成績，主要得益于以下技術：

1. 單體電芯三維隔熱墻設計：使用超強高分子隔熱阻燃材料，將每個電芯分離并單獨三維立體包裹，如同“琥珀”一樣。即便某個電芯熱失控，也能防止波及周圍電芯，避免電池包系統熱失控自燃或爆炸。在電芯頂部，還布置有耐超1000℃高溫的隔熱阻燃層。

2. BMS云端衛士（查成交價|參配|優惠政策）獨創電池安全監測和預警模型：基于BMS云端衛士對電池進行大數據分析和追蹤，實現“千車千面”。監測數據與云端大數據庫實時對比，發現異常時通過云端APP和車輛預警系統提醒用戶。

3. “球籠式”電池PACK方案：在被動安全上，針對電池結構進行了五大設計，包括定制化車身防護、高強框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險。車身防護采用高強度鋼材，高強框架可抵御高達20噸力的擠壓，電池包內部設計多條橫縱加強梁，預設形變吸能空間，電芯雙極均設置防爆閥。

4. 嚴苛測試：產品經過80大項150小項的極端嚴苛測試，模擬用戶用車場景。不僅增加項目，還升級測試標準，進行多種超國標的嚴苛疊加測試組。

此外，嵐圖汽車還有“琥珀電池系統”與“云母電池系統”。“琥珀電池系統”在將電芯封裝至電池包內的過程中進行電芯級的阻燃防護，全方位包裹阻隔每個電芯。“云母電池系統”則是在電池包內加入層狀Al-Si云母和氣凝膠，電芯和云母、氣凝膠像云母石一樣層疊堆積。

嵐圖汽車發布的琥珀5C電池，基于800V平臺打造，具備5C超快充能力，可在10分鐘內補充450公里續航，超充功能支持在-10℃-40℃的廣泛溫域下運行。安全方面，具備“5大安全極限”，采用16重結構防護，獨有側面陶瓷化硅防火帶，防水采用IP68+IPX9K方案。該電池還具備百萬公里小于8%的衰減幅度，歷經了“全球最嚴”電池安全試驗。

嵐圖追光（查成交價|參配|優惠政策）轎車采用自研的“云母”電池系統，其中82kW·h電池包采用了行業首個量產裝車的半固態電池。