1、變道車的責任。一般情況下，車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離，如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離，導致追尾事故的發生，那么前車將要負主要以上的責任。簡單來說，交警在執法的過程中，判斷的標準就是前車到底有無過錯。如果前車正常變道，并無違法行為，后車車速過快，或者沒有保證安全距離，導致追尾，那么后車肯定是負有主要責任甚至是全責的。

2、法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第十九條

機動車與機動車、機動車與非機動車發生財產損失事故，當事人應當在確保安全的原則下，采取現場拍照或者標劃事故車輛現場位置等方式固定證據后，立即撤離現場，將車輛移至不妨礙交通的地點，再協商處理損害賠償事宜，但有本規定第十三條第一款情形的除外。

非機動車與非機動車或者行人發生財產損失事故，當事人應當先撤離現場，再協商處理損害賠償事宜。

對應當自行撤離現場而未撤離的，交通警察應當責令當事人撤離現場；造成交通堵塞的，對駕駛人處以200元罰款。

第二十條

發生可以自行協商處理的財產損失事故，當事人可以通過互聯網在線自行協商處理；當事人對事實及成因有爭議的，可以通過互聯網共同申請公安機關交通管理部門在線確定當事人的責任。

當事人報警的，交通警察、警務輔助人員可以指導當事人自行協商處理。當事人要求交通警察到場處理的，應當指派交通警察到現場調查處理。

二、左轉一半被直行撞到是誰的責任

左轉一半被直行撞到的情況如下：

1、左轉彎車輛已經在轉彎過程，直行車沒注意而撞上左轉車，此時直行負責；

2、直行車輛所在的前方路口有讓行標識，直行車未讓行而撞上左轉車輛，此時直行車負全責；

3、直行車闖紅燈而與正常按照信號燈左轉的車輛相撞，直行車負全責。