小編認為因為中間設置不方便駕駛員上下車。事實上，車里的人很少，而且大多數情況下司機都是獨自駕駛。如果設置在中間，駕駛員在上下車時非常不方便。如果它設置在中間，想象一下我們過高速公路收費站、停下來問路或問候某人是多么不方便。

這種設計顯然更美觀。人類天生喜歡對稱，對稱本身就是美的。駕駛員座椅不設置在中間，這樣身體的重量分布將是平衡的，并且身體的左右重量將更加方便設計。座位設置在中間，便于初學者學習駕駛。有一種理論認為，由于方向盤位于汽車側面，因此在學習駕駛和駕駛時，不容易判斷汽車右側的方向和距離。但是，事實上，駕駛員座椅在一側，您可以控制一側。如果駕駛員的座位在中間，新手不能控制兩邊。說

駕駛員座位在中間的最大問題是它不安全。以采用右側驅動原理的國家為例。超車時，駕駛員必須從被超車車輛的左側超車。駕駛員座椅設置在左側，以便駕駛員在超車時能夠輕松找到迎面而來的車輛的情況，而不會有太多的車身泄漏。如果駕駛員的座位設置在中間，那么當車超車時，為了讓對方看到對面車的情況，把車從車的半邊取出來是非常不安全的。

視覺慣性。根據道路的方向，靠左或靠右是為了給駕駛員更多的視覺空間和擴大視野。當方向盤在左邊時，你不僅在向前看，而且有時會下意識地向右看。當你在右邊時，你會盡可能地向左看。但是如果方向盤放在中間，由于汽車的寬度，你不會自覺地左右看，這不僅會影響你的駕駛，造成事故，而且由于視覺慣性也很難做到兩面。

兒童坐在前排乘客座椅上非常危險，有必要在家里為兒童配備兒童安全座椅。也許父母有時會忍不住讓孩子哭，不得不讓孩子坐在前排座位上，以為事故不會發生，所以他們不太在意。今天車輪谷的主題是兒童汽車安全。