D（行進擋）、L（低速檔）、S（運動模式）。

R檔為倒車檔，這里主要注意在換倒檔時一定要保證車不出于前進的狀態(tài)，也就是只有在車完全停下來以后才能掛倒車檔，這也是出于保護變速箱齒輪的目的，防止齒輪磨損。

D檔為行進擋，在踩下剎車將變速箱檔位切換為D檔時，車輛即可以行走。

L檔也叫低速檔，當(dāng)我們上陡坡或下陡坡時掛入這個檔位，下坡時能更好地利用發(fā)動機的動力來制動，沒必要一直猛踩剎車。

P擋和N擋，這兩個檔位其實都是變速箱的空檔，區(qū)別在于N檔時變速箱內(nèi)的齒輪是可以動的，而P檔相當(dāng)于用鉤子直接勾住變速箱，這時變速箱是抱死鎖止的狀態(tài)。

因此需要注意的是，汽車在行使中絕不能直接掛P檔，坡道停車時最好是先將變速箱掛N檔，后拉手剎，這時候松開剎車會明顯感覺到車體向傾斜的方向移動一下，然后再將檔位掛為P檔，這樣做的目的就是保證變速箱不受力，不會由于整機的重力勢能造成變速箱的損傷。