1、汽車風扇不低速轉而高速轉的原因可能是節溫器損壞，車輛散熱系統循環不正常，溫控開關不工作，也有可能發生。最后一個是發動機水溫傳感器故障。以下是擴展信息：原則：當水溫低于70度時，恒溫器關閉。

2、原因：檢查電子扇工作是否正常，正常情況下電子扇有兩個檔位，一個低速檔，另外一個是高速檔，高速檔一般在空調壓力過高的時候和發動機的水溫達到103攝氏度的時候工作。

3、汽車在低速行駛，發動機水溫度不發超過五十度，所冷卻風扇不會工作，汽車高速時油門大，發動機水溫度高，以超過六十度所以冷卻風扇自動打開始降溫。望采納。

4、這是兼顧發動機冷卻效果和節能的控制策略。通常是：水溫達到如95度時，起動低速風扇；水溫達到如102度時起動高速風扇（同一風扇兩檔轉速）；當水溫下降到如96度時，恢復低速風扇；當水溫下降到如85度時，風扇停止。

5、這是正常現象，散熱需要，水溫高就會高速轉，開空調是一直轉的。油耗增加不是因為電磁扇轉，電磁扇轉是電帶動，影響油耗的是空調壓縮機、壓縮機是發動機帶動，所以開空調壓縮機工作、負荷增大、油耗增加，這也是正常的。