【太平洋汽車 新車頻道】11月14日晚，捷途品牌全新山海序列的首款車型——山海L9正式上市，新車共推出4款車型，售價區間16.69-18.89萬元。作為捷途品牌旗下全新混動產品系列，新車搭載了鯤鵬超能C-DM混動系統，CLTC工況純電續航108km，饋電油耗僅5.3L/100km，綜合續航里程達1100km。

　　1.訂金禮：訂金2000抵10000元購車款；

　　2.金融禮：享價值7000元24期0息補貼；

　　3.置換禮：享價值15000元全品牌置換補貼；

　　4.質保禮：享價值10000元整車終身質保、三電終身質保（首任非運營車主）；

　　5.流量禮：首任車主享5年免費流量（6G/月）；

　　6.充電禮：享價值3000元充電樁及安裝服務（首任車主2年有效）。

　　1.外觀采用全新設計語言打造，頗具高級感，前臉風格與理想ONE相似；

　　2.定位中型插混SUV，長寬高分別為4862/1925/1784mm，軸距為2850mm，提供5座/7座可選；

　　3.內飾配備15.6英寸大屏+8155芯片+8揚聲器索尼音響+50W手機無線快充；

　　4.搭載由1.5T+P2+P3雙電機+2DHT變速箱組成的插混系統，系統綜合功率427馬力，零百加速7.8秒，5種驅動模式；

　　5.整車+三電終身質保、6.6千瓦對外放電功能、電量從20%充至80%不到25分鐘；

　　6.將與比亞迪宋PLUS DM-i、零跑C11、深藍S7、比亞迪唐DM-i和領克08等插混SUV展開競爭。

　　外觀方面，捷途山海L9（詢底價|查參配）采用了全新設計語言打造，與家族現款產品有著明顯差異化，這其中主要體現在前臉上，采用了分體式大燈設計，上方為行云環繞貫穿式LED日間行車燈，搭配“U”型中網，頗具高級感，這套設計風格在理想產品上得到了消費者的認可，確實是挺符合大眾審美。

　　車身側面則回歸了捷途原有的設計風格，車身線條動感優雅，搭配20英寸多條幅輪轂，顯得特別飽滿且富有高級感。車尾則采用貫穿式尾燈設計，并集成了鍍鉻飾條，增加辨識度。同時，新車還采用了雙邊單出排氣布局，提升整車運動感。

　　另外值得一提的是，設計師還針對捷途山海L9的尾門部分進行額外處理，源自豪華品牌的蚌式尾門設計，可以有效增強尾部被動安全性能同時，開啟角度更大，更方便取拿物品，其后備箱最大容積可達1634升。

　　車身尺寸方面，捷途山海L9的長寬高分別為4862/1925/1784mm，軸距為2850mm，在同級別車型中屬于中上水平，提供五座和“2+3+2”七座布局可選沒，滿足不同用戶的購車需求。

　　在外觀配色方面，捷途山海L9，鹽湖白、極夜黑、遠山灰、薄霧灰、極光綠、天水碧六種外觀配色，滿足不同用戶的審美需求。

　　 內飾方面，捷途山海L9延續了家族式設計風格，采用經典的水平對稱式布局，整體非常簡潔，配備15.6英寸懸浮式中控大屏、全液晶儀表盤、三幅平底式多功能方向盤和水晶材質的換擋機構，營造出時尚、科技感十足的內飾氛圍。

　　此外，捷途山海L9車內還采用鋼琴烤漆面料、鍍鉻飾條和仿木紋材質，加上精細的做工，提升了整車的質感。在內飾配色上，提供清新雅致的春綠色和輕奢商務的墨黑色。

　　在配置方面，捷途山海L9配備了8155芯片、64色氛圍燈、8揚聲器索尼音響、50W手機無線充電、L2級輔助駕駛系統、540度全景影像、主駕8項電動調節（記憶、腰托、通風、加熱）、副駕4項電動調節（老板鍵、通風、加熱）、內置行車記錄儀以及全景天窗等豪華配置。

　　在空間方面，捷途山海L9的前排頭部大空間為1024mm，二排頭部空間為1015mm，同時全車共有41處儲物空間，滿足用戶在乘坐和裝載上的需求。

　　動力方面，捷途山海L9搭載鯤鵬超能混動C-DM系統，由奇瑞第五代ACTECO 1.5T GDI高效混動發動機、P2+P3雙電機和2DHT變速箱組成的插混系統，其中發動機采用了深度米勒循環設計、第四代i-HEC智效燃燒系統、HTC高效增壓系統和i-HTM智能熱管理系統等技術，使其熱效率高達44.5%，最大功率156馬力，峰值扭矩220牛·米。

　　P2電機+P3雙電機驅動，其中EM1和發動機具有兩個檔位，EM2一個檔位，采用電驅為主，最大功率199千瓦（271馬力），如需大動力時，P2電機+P3電機+發動機可同時介入驅動，系統綜合功率可達314千瓦（427馬力），官方百公里加速時間近7.8秒，饋電油耗為5.3L/100km。

　　值得一提的是，由于采用兩擋雙電機結構設計，不僅兼顧動力性和經濟性，還提供良好的駕駛性，支持純電驅動/串聯驅動/并聯驅動/能量回收/駐車發電共五種驅動模式。

　　在續航方面，捷途山海L9搭載容量為19.43千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況純電續航里程為108km，在滿油滿電的情況下（油箱60L），CLTC工況綜合續航里程為1100km。另外，還支持快充功能，電量從20%充至80%不到25分鐘，以及支持6.6千瓦時對外放電功能，更大程度滿足戶外露營用電需求。

　　從目前市場情況來看，捷途山海L9所在在價格區間競爭非常激烈，完全用“掀桌子”來形容，其中不乏比亞迪宋PLUS DM-i、零跑C11、深藍S7、比亞迪唐DM-i和領克08等熱門插混SUV，它們無論在價格上，還是產品力上都有著不錯的競爭力，且由于更早進入市場，積累良好的市場口碑和群眾基礎，想要撕開一個口并不容易。

　　不過慶幸的是，這細分市場的份額足夠大，捷途山海L9仍然有可發揮的空間和展現實力的機會，其所搭載的鯤鵬超能C-DM混動系統，相對同級別的增程混動、單檔位混動系統無疑具有一定的技術優勢，高速行駛具有更好的燃油經濟性，饋電駕駛具有更強的動力性能，且6.6千瓦對外放電也是同級最大。

　　另外，捷途山海L9提供5座/7座可選，給消費者帶來更多選擇性，消費者群體也更為廣泛，加上智能化配置和整車安全性也較為突出，也是打動消費者的購買因素。

　　捷途山海L9共4款配置車型，每一款車型都提供5座和7座可選，其中5座和7座價格相差4000元，相當于一個座位2000元，看起來還是挺劃算的，但實際上還是要結合個人用車需求以及對乘坐空間上的取舍。其中五座每個座位的乘坐體驗會更好；而七座相對會更靈活一些，但受限于尺寸大小，第三排也頂多是應急使用，所以我個人主觀是便向五座的。

　　至于四款配置車型如何選擇，它們的差異主要體現在配置上和純電續航上，所以選擇起來并那么難，首先可以排除入門款車型，雖配置并不差，但其CLTC工況純電續航里程僅55km，放在當下競爭力很一般。

　　相比之下，次低配Air版車型更具性價比，售價雖增加了0.9萬元，但新增了19英寸輪轂（輪胎尺寸235/55 R9 ）、前后排氣簾、540度全景影像帶透明底盤、前后駐車雷達、電動后備箱、可開啟全景天窗、前排50W手機無線充電、前排電動座椅、前排座椅加熱/通風等實用性配置，且CLTC工況純電續航里程提升至108km。

　　而中高配Pro版車型，售價雖相比Air版車型貴了0.4萬元，但增加20英寸輪轂（輪胎尺寸255/45 R20）、L2級輔助駕駛系統、8揚聲器索尼音響和車載香氛系統等豪華配置，性價比同樣很高。

　　至于頂配版車型，售價又貴0.9萬元，增加了更多駕駛傳感器，具備倒車車側預警和并線輔助功能，同時還新增了感應后備箱、前排多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃、主駕駛座椅記憶/腰部支撐、64色氛圍燈等，性價比一般。

　　綜合售價、配置和續航來看，Pro版車型性價比無疑是最高，其次是Air版車型，再就是頂配版車型，入門版車型完全不推薦，它存在的意義更多是起到拉低門檻的作用。

　　捷途山海L9作為捷途品牌的新能源產品序列，具有重要的戰略意義，它不僅肩負著品牌向上的使命，也承擔著捷途品牌在新能源市場開疆拓土的重任，更代表著捷途在新能源領域的技術實力和創新能力。

　　捷途山海L9的成功與否，一定程度上影響到捷途品牌在新能源領域的布局和發展，按照規劃，捷途山海系列未來將陸續推出城市悅野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等產品。

　　所以，捷途山海L9如果能夠在市場上獲得成功，那么這將為捷途品牌后續產品的推出和銷售提供有力的支持和保障，同時也為捷途品牌在新能源領域的布局和發展提供更多的機會和可能性。

　　結合捷途山海L9的定價和產品力來看，市場競爭力還是挺強的，設計符合主流審美，2850mm的軸距也為乘坐空間提供充足保障，加上鯤鵬超能混動C-DM系統的優越性，有望在插混SUV市場掀起一定的波瀾。

奇瑞集團未來發展規劃

　　捷途汽車目前擁有四大產品系列，分別針對不同的市場和用戶需求，包括主打主打家庭旅行市場的X70系列和X90系列，它們目前是捷途品牌的主力產品，這兩個系列的產品擁有大空間、舒適性和良好的燃油經濟性，適合家庭用戶購買。

　　其二是主打潮玩旅行系列的大圣系列，主要面向年輕用戶和追求時尚、個性化的消費者。該系列的產品擁有運動化的外觀和卓越的性能。

　　其三是越野ORV/PUP系列（旅行者），它是捷途品牌針對越野旅行市場推出的產品系列，主要面向喜歡戶外探險和越野的用戶。這些產品具有強大的越野能力和可靠性，能夠在各種復雜路況下提供穩定的行駛體驗。

　　最后就是山海系列，它是捷途品牌推出的全新混動系列產品，包括捷途山海L9和山海L6等車型。這個系列的產品采用插電式混合動力系統，擁有更長的續航里程和更低的油耗，同時提供出色的動力性能和駕駛體驗。（文：太平洋汽車 吳啟星）