老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于途勝老款與新款參數(shù)對(duì)比和老款途勝與老款動(dòng)力對(duì)比的相關(guān)問(wèn)題不太懂，沒(méi)關(guān)系，今天就由我來(lái)為大家分享分享途勝老款與新款參數(shù)對(duì)比以及老款途勝與老款動(dòng)力對(duì)比的問(wèn)題，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

18年途勝和22年途勝對(duì)比

18年的比22年的的配置更加豐富。18年的途勝的這款車是很實(shí)惠的，車的動(dòng)力性也很好，特點(diǎn)是全景天窗的設(shè)計(jì)會(huì)讓后排坐著的人沒(méi)有太大的壓抑感，2022途勝的外觀設(shè)計(jì)的很好，更加的智能化，22年途勝的舒適性很好，采用了仿皮材質(zhì)的座椅，質(zhì)地軟硬適中，乘坐舒適性不錯(cuò)，另一方面，2022款途勝L2.0L旗艦店版還具有自動(dòng)空調(diào)溫度控制方式，提升車主操作的便捷性，更加的智能化。

現(xiàn)代途勝相比柯珞克哪個(gè)好

途勝比較好，途勝的高顏值一度成為很多人首選這款車的原因，全新途勝更是采用了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面柯珞克搭載EA211系列TSI230和TSI280兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DSG雙離合變速箱，其中TSI280高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm，且全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，油耗在5.8-6.5L之間。

途勝搭載1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱，高配有四驅(qū)系統(tǒng)加持。其最大功率為177馬力/5500rpm，最大扭矩為265N·m/1500-4500rpm，百公里油耗在6.9-7.2L之間。

柯珞克的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，但得益于1.6L的排量，途勝在動(dòng)力性能方面還是要優(yōu)于柯珞克的，特別是還有4驅(qū)系統(tǒng)加持，在車輛通過(guò)性方面很有優(yōu)勢(shì)。

擴(kuò)展資料

途勝采用了現(xiàn)代流行的淺色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，金屬質(zhì)感的中控臺(tái)不同于伊蘭特、索納塔的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔利落。中控臺(tái)上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡帶，自動(dòng)恒溫空調(diào)(空調(diào)是數(shù)字式的，現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的)等。

自動(dòng)恒溫空調(diào)是數(shù)字式的，而現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的，這一點(diǎn)是個(gè)小改進(jìn)，帶同時(shí)空調(diào)帶車內(nèi)、外氣溫指示，相對(duì)比較對(duì)南方地區(qū)的用戶更加實(shí)用。真皮方向盤(pán)，方向盤(pán)可兩方向調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自己的身高降方向盤(pán)調(diào)整到合適的位置。

老款途勝與老款動(dòng)力對(duì)比

老款途勝與老款動(dòng)力對(duì)比如下：

1、老款途勝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的路況，缺點(diǎn)就是汽車的油耗比較高，而且操作比較復(fù)雜，對(duì)新手不友好。

2、老款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力皮軟，加油時(shí)候有明顯動(dòng)力不足感覺(jué)。