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改裝艾巴赫短簧問(wèn)題,

之前原廠19寸輪轂裝艾巴赫短簧前后各一指半，換了輪轂后成了前2后3。有沒(méi)有大神清楚的，之前原廠19寸輪轂裝艾巴赫短簧前后各一指半，換了輪轂后成了前2后3。有沒(méi)有大神清楚的，提醒你一點(diǎn)，我復(fù)制黏貼的也是我自己寫(xiě)的東西。至于脾氣，對(duì)于那些不學(xué)習(xí)、沒(méi)知識(shí)、無(wú)文化、不聽(tīng)勸的只能那樣！那是你換胎以后，胎徑變小了，跟原廠最接近的是2454019，我前輪原廠，后輪2454019，換了愛(ài)巴赫，前一指，后一指多一點(diǎn)汽車(chē)不是什么稀罕物了，早已進(jìn)入百姓家庭。買(mǎi)回愛(ài)車(chē)總要收拾收拾，可以理解。年輕人還追求動(dòng)力、操控、樂(lè)趣、刺激，也很正常。改裝車(chē)輛的越來(lái)越多，五花八門(mén)、各顯神通，你只要掏錢(qián)，改裝店什么都敢改，正確的、科學(xué)的改裝能占多少？我不是專家，但我敢說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)改裝店有百分之九十以上是不合格的，是不懂的，甚至是不合法的！買(mǎi)車(chē)時(shí)，罵這個(gè)沒(méi)有防撞鋼梁、罵那個(gè)皮薄、剎車(chē)、氣囊、內(nèi)飾軟硬，等等等等，真是做到了安全第一，可是那些選擇瞎改裝的人就是高高興興、迫不及待的選擇了毀車(chē)和自殺！改裝汽車(chē)是很專業(yè)的工程，不是花錢(qián)想怎么改就怎么改的！就拿改短彈簧來(lái)說(shuō)，直觀上看是車(chē)身降低了，可是同時(shí)也改變了擺臂、車(chē)輪、膠套、拉桿等等的原始角度，從而使車(chē)輛在靜止時(shí)擺臂、車(chē)輪、膠套、拉桿等等已經(jīng)受到不應(yīng)該有的力的作用，車(chē)輛行駛時(shí)受到的力就更大，對(duì)車(chē)輛形成了嚴(yán)重甚至致命的損傷。還有一點(diǎn)，絕大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為改短彈簧使車(chē)身降低了，會(huì)提高操控性、穩(wěn)定性，實(shí)際上恰恰相反，這樣改會(huì)降低車(chē)輛操控性、降低安全性、降低通過(guò)性、降低輪胎抓地性、降低高速過(guò)彎性，等等。正確的改裝簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在改了短彈簧之后，一定、必須做出相應(yīng)的調(diào)整、修正擺臂、車(chē)輪、膠套、拉桿等等的角度，釋放掉不應(yīng)該有的作用力，使車(chē)輛達(dá)到靜態(tài)的受力平衡或不受力。不正確、不科學(xué)的改裝，車(chē)輛一年之內(nèi)底盤(pán)松散、沒(méi)有韌性、沒(méi)有緩沖性，因?yàn)檐?chē)輛擺臂、車(chē)輪、拉桿等等已受到損傷、膠套已全部損壞，尤其是玩所謂低爬、氣動(dòng)避震的損壞程度更大！外表看好像挺帥，駕駛、乘坐是極其的痛苦，可悲的是還要忍著痛苦強(qiáng)裝笑臉，說(shuō)自己的車(chē)改的多么多么好！這種改裝車(chē)，沒(méi)少花錢(qián)、沒(méi)有達(dá)到想要的效果、失去了操控性、放棄了安全性、西瓜丟了也沒(méi)撿到芝麻，唯一的出路就是低價(jià)賣(mài)給二手車(chē)市場(chǎng)，弄不好賣(mài)車(chē)之前就車(chē)毀人亡了！做什么事情到要以科學(xué)為基礎(chǔ)，不要涉足你不懂的領(lǐng)域，做一件事之前要先學(xué)習(xí)、先研究、先準(zhǔn)備、先積累，切勿盲目跟風(fēng)、盲目模仿！再說(shuō)句老話：我們要多多學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，做到懂車(chē)、愛(ài)車(chē)。

我的就是用了半年，500出給本地車(chē)友了，一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，刷一下跟新的一樣。彈簧這玩意兒一般不會(huì)壞，買(mǎi)之前讓對(duì)方多發(fā)點(diǎn)圖看看