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1、可變氣缸技術，稱為可變氣缸管理，是一種可變氣缸管理技術。通過關閉單個氣缸，5LV6發動機可以在3缸、4缸和6缸之間切換，發動機排量可以在75和5L之間變化，大大節省燃油。

2、可變氣缸技術是一項節能新技術，能夠根據道路狀況和駕駛員的駕駛狀態調節發動機氣缸工作狀態，以降低油耗。它通常用于VVV12等多氣缸大排氣量發動機。

3、可變氣缸可以在不需要大功率的輸出時，控制關閉一部分氣缸，以減少燃油消耗。當然，今天的小排量發動機領域也同樣開始應用可變氣缸技術。目前具有代表性的可變氣缸技術有VCM、MDS、DOD、ACT等。

4、變缸技術是指發動機在中低負荷條件下，部分氣缸不工作，可以降低油耗和尾氣排放。當你需要在重負荷下工作時，讓所有的氣缸都工作，這樣你就不會感到動力不足。一般這種技術多用于大排量汽車，如VVV12發動機。

5、可變缸發動機就是可以在某些工況下讓幾個汽缸不工作的發動機，這種發動機的燃油經濟性是非常好的。有很多汽車都搭載了可變缸技術。

6、大部分可變缸技術可以在一些6缸甚至8缸發動機上看到。當車輛高速巡航時，該技術可以使一些氣缸不起作用。如果朋友對變缸技術感興趣，可以試駕一下變缸技術的發動機。