大家好，驗車老司機又和大家見面了！歡迎來到這個關于二手車檢查的有趣故事。我是個帥哥，連自己的破車都不敢看。我是一名修過車的二手車檢查員和一名事故車戒煙者。盡量避免大家的購車風險是我的價值所在。

這次帥哥遇到了神車，2016款手動四驅版獵豹Q6（查成交價|參配|優惠政策）。外觀還是上個世紀（查成交價|參配|優惠政策）的樣子。遠遠看去，很像老款帕杰羅。只有坐進車里才能真正感受到這東西真的是工業辣雞！一個字，難！外觀難，內飾難，賣車的老板更難！一個已經停產的車，一個居然已經破產的品牌，新車才13萬，開6年賣6.8萬，積分不少！

客戶沒有來現場，也不知道為什么會看上這輛車。你想開著它去阿拉善玩沙嗎？不過，人托以忠義，這個道理帥還是知道的！那我們就來看看車況吧！

車型年份為：2015 2.4L手動四驅車型。

生產日期： 2016 年5 月

表觀里程：76156 公里

廠家指導：13.69萬元

經銷商報價：6.8萬元

繞著車子轉了一圈，總的來說，雖然款式老了，但是整車的狀態感覺很新！新的看起來像是剛剛完成的工作！

更換了前保險杠，漆面色差控制的很好！高手就是高手！

左前擋泥板仍然是原廠油漆，部分劃傷和凹陷！這是無害的

蓋子也是原裝漆，蓋子鉸鏈沒動過！有的地方有一些小油漆滴，應該是被高速的石頭砸到的！

主駕駛的車門沒刷漆，但是車門底部銹跡斑斑，包括A柱下部的防銹，很蛋疼，沒辦法！以后還會有的，習慣就好！

注意C柱內口和下門檻內口。接縫是馬虎的，原來的焊點是打磨直接噴漆的。乍一看還以為是剪的呢！

我說是門原來的焊點。你會相信嗎？沒辦法，工廠這么簡陋！車頂也有膠縫，另一邊的C柱和翼子板的連接處也是打膠的，形成一條直線，像切口一樣？

撞到后面，備胎罩壞了！這就是我喜歡這種后置備胎設計的原因。既節省空間，又好看，關鍵時刻還能抗沖擊。看，尾門沒問題！雖然尾門不值錢！但是原來的車門一直保留著！

再看后備箱內部，后尾門從里面銹跡斑斑，好像已經銹透了！正常情況應該不會這么嚴重，大部分樹干都被淹了，還有些淤泥殘留！后面檢查內飾的時候，重點是有沒有進水！

還車前檢查發動機艙，一定要徹底清洗打蠟，這也是車行的噱頭！這臺車搭載的是2.4L自吸發動機，功率水平一般，但越野車需要的不是大馬力，而是大扭矩和通過性！

一體式水箱的邊框真白！我測量了油漆表面的厚度，正常，但沒有錯？還是有點驚訝！

油箱螺絲是新的，而且是新的！水箱就不用說了

增壓注油器的顏色也是新的！

透過風扇往下看，也有很多鐵銹！

線束一如既往的亂，接線師可能是廠長的侄子！

你看看發動機缸體，閥蓋螺絲是新的，閥蓋也是新的！沒有其他的。才用了六年七萬公里的自吸發動機，還是比渦輪發動機穩定！

油和水都沒有問題，讓我們搬家！

內部非常簡單！除了帶倒車影像的觸控液晶屏，其他配置都不錯！硬越野，可以理解！

車門飾板有瑕疵屬于人為損壞！

座螺絲生銹成這樣了。車里肯定有水！

地毯下面有沙子！窗臺地板的縫隙還有點濕！原主人可能去過酒吧！

安全氣囊和安全帶沒問題，就是做工便宜！

著陸儀發動機故障燈亮，怠速輕微抖動。需要檢查節氣門開度、火花塞間隙、噴嘴霧化、機腳、燃油質量等。有問題就處理！

OBD電腦里程16萬，儀表才7萬多！朋友們知道半調表是二手車的潛規則嗎？

底盤上，這個底盤簡單可靠，后橋有限滑差速器，所以布線還是比較亂，便宜！

發動機油底殼漏油，氣缸墊漏油。想想16萬公里的真實里程就說得通了！

變速箱不漏油，手動變速箱，最耐用的變速箱，沒有之一！

這個舵機有意思，就算車報廢了，舵機也不會壞！

擺臂膠套老化、阻尼、漏油等屬于正常磨損。只需準備和更換耗材！

有趣的部分來了。車輛前后無事故。為什么這個輪子變形這么大？轉動左右輪子，擺臂就在正上方！你聽說過從天而降的奇跡嗎？我一定是飛得太高了，我的腿撞到我的下巴了！

可惜成了事故車！你說你壓個洞就開多快？而且肯定是有經驗的司機開的，新手肯定會翻車！

看完底盤就收工了，把車況匯報給了客戶。 車輪變形，鑒定為事故；車內進水，里程調整。真實里程超過16萬！其他都是外觀上的小突起，整體狀況不理想！

要說是越野、爛路、工地買的，還是合格的！但是在家通勤不是一個好的選擇，用起來真的很不舒服！

6.8萬能買這么大的家伙，年限也不算多。與同時期的帕杰羅、普拉多（查成交價|參配|優惠政策）等越野車相比，簡直不要太便宜！同期的北京BJ40（查成交價|參配|優惠政策）售價在8萬元左右，看來這臺獵豹還是很劃算的！然而，鑒定平臺給出的答案并不愉快。只有48,000 輛汽車狀況良好。像今天的事故，水浸，調表，才值三萬多！

更重要的是，廠家馬上就破產了，以后修車真的很不方便！只能找三菱的售后服務，三菱越來越弱了！好在帕杰羅量大，要拆的零件應該不難找！一開始，獵豹的車也是風靡全國。說它是國產SUV的老大哥也不為過。現在破產在即，也給我們上了深刻的一課。要實現可持續發展，還是要靠新技術！

好了，今天的分享就到這里。我是汽車檢測的二手車檢測技術員。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學習少，文筆差。請原諒我。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！

車齡超過15年的車每年都要檢驗一次，但是這輛2007款寶馬640還能賣12萬嗎？