1、奔馳S400混合動力鋰電池的使用壽命為充放電次數(shù)為1500-2000次。鋰電池大致可以分為兩種：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含金屬鋰，可充可充。電池第五代產(chǎn)品鋰金屬電池誕生于1996年。

2、全新S400L HYBRID車型搭載了由35L V6發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。傳動部分匹配的是改進(jìn)版的7速自動變速箱，取代了奔馳經(jīng)典的9速自動變速箱。全系車型均標(biāo)配新一代空氣懸架，配備無級可變阻尼系統(tǒng)，可提高蒸汽。

3. 不同的設(shè)計1 奔馳S400在尾部提供了更好的燈光信號效果。小改款后的前后保險杠線條更加銳利，讓S級看起來更年輕、更運(yùn)動。車頭高亮度LED日間行車燈，是S400混動版和S600的專屬外觀設(shè)置，彰顯混動版。

4、奔馳s400采用鋰離子電池驅(qū)動。這是量產(chǎn)車首次采用混合動力系統(tǒng)。奔馳s400百公里油耗從10L降低到8L，大大提高了燃油效率。梅賽德斯-奔馳先進(jìn)的混合動力技術(shù)也讓這款汽油動力汽車成為世界上最經(jīng)濟(jì)的豪華汽車，甚至不止于此。

五、奔馳發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的真正原因1、首先檢查燒機(jī)油相關(guān)配件的原因，排除相關(guān)配件。 2、第一步排除相關(guān)配件后，確定燒機(jī)油問題是活塞環(huán)卡死引起的。判斷活塞環(huán)是否裝反。將一向推導(dǎo)的燒機(jī)油檢修倒過來確定活塞環(huán)的原因。

6、內(nèi)飾依舊是S級豪華，但是在中控部分，我們可以看到混動的標(biāo)志，以此來區(qū)分這款車和其他車。在速度表的中央，我們可以看到這款車的電池與其他車不同的是，奔馳S400 Hybrid使用了一塊超大號的電池，而不是電池組。

7、奔馳S400混合動力車內(nèi)部手冊在收音機(jī)顯示屏上選擇車輛，進(jìn)入可選的用戶手冊，其中包含電子教程。請采用奔馳S400混合動力汽車高壓電瓶如何更換奔馳S400混合動力高壓電瓶更換步驟如下，找到汽車的舊電瓶，用金屬條固定好2.

8、混動車型，建議不考慮這款車。也就是說雖然它的加速和操控也比較好，舒適性也比較好，但是12年了。 與混合動力系統(tǒng)相比，這種故障率相對較高且性能不穩(wěn)定。

9、車頭高亮度LED日間行車燈是S400混動版和S600的專屬外觀設(shè)置，彰顯混動版系統(tǒng)和V12發(fā)動機(jī)所代表的科技實力。根據(jù)梅賽德斯-奔馳提供的信息，這臺電動機(jī)僅提供20 馬力，而THS 系統(tǒng)最新的82 馬力。

10、起步加速時，由于有電動機(jī)的輔助，可以降低油耗。簡單地說，與同尺寸的汽車相比，燃油成本更低。因此，車主可以享受到更強(qiáng)勁的啟動加速，同時實現(xiàn)更高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性奔馳S400L Hybrid一體化啟動發(fā)電機(jī)發(fā)電。

11、Hybrid是指車輛是以混合動力為動力的Hybrid Electrical Vehicle，簡稱HEV是指同時配備兩種動力源的混合動力汽車。發(fā)動機(jī)使用燃料。

12、官方給的油耗是86，這是綜合油耗。油電混合動力會在勻速行駛時介入電力，達(dá)到節(jié)油的目的。如果你經(jīng)常在堵車的市區(qū)開車，一般加油和剎車。一般電力不會介入，你的油耗是奔馳35L發(fā)動機(jī)的油耗。

13、不建議買混合動力，技術(shù)不成熟，尤其是高壓電池故障率高，價格都在10萬以上，如果后期出現(xiàn)問題，維修成本相當(dāng)高，買普通版就好，穩(wěn)定成熟請采納。

14. 2 美元的燃油經(jīng)濟(jì)性將比海外銷售的S350 好21%，這也是梅賽德斯美國陣容中最便宜的S 級轎車。

15、奔馳混合動力s400保養(yǎng)加445L機(jī)油足夠檢查油深，必須將車停在水平地面上，并熄火5分鐘以上，或待發(fā)動機(jī)冷卻后，在正常情況下，油位應(yīng)留在刻度上。最高點和最低點之間的中冷器高度應(yīng)在最高點和最低點之間。

16、2010款奔馳s400換新外觀大概需要2萬元。原廠字標(biāo)才500多，想換成S400 4matic就得換輪轂了。只需更改S400 4matic 就行奔馳S400 汽車信息2010 奔馳S400 混合動力車。

17、您好，裝汽油機(jī)的車有問題，請找汽車大師4S店的專業(yè)技術(shù)人員，10分鐘內(nèi)解決。

18、你好，燒機(jī)油是氣門油封老化或活塞環(huán)與缸套間隙過大造成的。請拆開氣缸蓋，檢查氣缸套的磨損程度。如果磨損不嚴(yán)重，可以做二次保修，即更換。如果氣門油封和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，就必須檢修，也沒有什么好辦法。