以2000年的車為例，至少行駛了10萬公里，價格在2萬-2.5萬左右

2，大眾桑塔納怎么樣值得買嗎

這個，答案有很多。東營人好歹過得不錯，不喜歡外出謀生。不過，即使這個說法屬實，運氣的成分還是很大的。告訴我，這只是運氣。不是故意的結果。一是武漢沒有東營人；除此之外，就只能是運氣了。事實上，在很多省份，都會有一兩個城市沒有發現病毒感染者。只是運氣！這個，有很多答案。東營人好歹過得不錯，不喜歡外出謀生。不過，即使這個說法屬實，運氣的成分還是很大的。告訴我，這只是運氣。不是故意的結果。一是武漢沒有東營人；除此之外，就只能是運氣了。事實上，在很多省份，都會有一兩個城市沒有發現病毒感染者。只是運氣！大眾桑塔納（87），最難忘的經典車型！桑塔納是大眾汽車旗下的一款汽車。 90年代是桑塔納風行的時代。受到國內消費者的強烈追捧，成為無數人共同的選車標準。我不得不承認桑塔納經典是大眾汽車非常成功的一款。經過20多年的生產歷史，已遍布全國各地。 “桑塔納”在大多數中國人的心中留下了深刻的烙印。 “有桑塔納，走遍天下都不怕”這句話為它注入了靈魂，至今仍是佳話。普桑的發動機性能穩定，手動擋故障率低。雖然操控不如當前型號輕便，但方向準確。現車的智能化配置和顏值都非常不錯，但對于喜愛普桑的人來說，不僅僅是因為它的耐用性，更是因為它對它的情懷。現在普桑還會出現在路上，足以說明它的實力。這種感覺，很多人都很難改變。真的不是沒錢換，而是不想換車。如果重現經典桑塔納，你會為了情懷再買一輛嗎？這個，有很多答案。東營人好歹過得不錯，不喜歡外出謀生。不過，即使這個說法屬實，運氣的成分還是很大的。告訴我，這只是運氣。不是故意的結果。一是武漢沒有東營人；除此之外，就只能是運氣了。事實上，在很多省份，都會有一兩個城市沒有發現病毒感染者。只是運氣！大眾桑塔納（87），最難忘的經典車型！桑塔納是大眾汽車旗下的一款汽車。 90年代是桑塔納風行的時代。受到國內消費者的強烈追捧，成為無數人共同的選車標準。我不得不承認桑塔納經典是大眾汽車非常成功的一款。經過20多年的生產歷史，已遍布全國各地。 “桑塔納”在大多數中國人的心中留下了深刻的烙印。 “有桑塔納，走遍天下都不怕”這句話為它注入了靈魂，至今仍是佳話。普桑的發動機性能穩定，手動擋故障率低。雖然操控不如當前型號輕便，但方向準確。現車的智能化配置和顏值都非常不錯，但對于喜愛普桑的人來說，不僅僅是因為它的耐用性，更是因為它對它的情懷。現在普桑還會出現在路上，足以說明它的實力。這種感覺，很多人都很難改變。真的不是沒錢換，而是不想換車。如果重現經典桑塔納，你會為了情懷再買一輛嗎？桑塔納是一款非常簡單耐用的入門級車。這車小毛病少，油耗低，保養便宜，空間合理。是家庭日常代步非常不錯的選擇。 2020年前5個月，這款車累計銷量5.63萬輛，月均銷量超過1.1萬輛，在緊湊型轎車中排名第七。

價格方面，2019款桑塔納1.5手動風尚版8.69萬元，優惠約2.6萬元，終端裸車成交價約6.09萬元，全部落地加購置稅5389，整車及船稅360，強險950，商險3545，牌照500，合計約71600。外觀方面，桑塔納設計簡潔，前臉采用簡潔的橫向格柵和沉穩的直列式格柵。車身側面挺拔勻稱，比例感很好。車尾端莊硬朗，顏值十分吸睛。接觸久了，就不容易審美疲勞了。內飾方面，略顯簡陋，塑料材質較多，手感有些硬，但功能區布局非常清晰，按鍵和旋鈕一目了然，而且駕駛盲操作非常精準，沒有任何壓力，屬于實用類。動力方面，1.5缸自吸發動機，參數82千瓦，145牛米。變速箱配備5速手動，從零到百的成績約為12.6秒。正確的。前麥弗遜后扭力梁的底盤懸架結構，調校風格扎實硬朗，支撐到位，過彎側傾小，相當穩定，高速行駛時不抖動，讓人非常有信心。坎坷，畢竟代價在這里。空間方面，軸距2603mm，后腿一拳多，頭部三指，后備箱容積466升。缺點總結： 首先，內飾比較樸實。二是配置比較低。三是舒適性差。第四，噪音太大。歡迎在評論區留言，發表你對這款車的看法