不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X7前臉造型走了高貴路線，中網使用了直瀑式的設計，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬X7車尾呈現出端莊的設計風格，加上豪華的尾燈，整體呈現出利落、得體的風格。

　　寶馬X7內飾設計看上去較為沉穩，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　寶馬X7配備3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，功能配置方面，寶馬X7配備了剎車輔助、上坡輔助、全速域自適應巡航等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬X7的內飾造型很大氣，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 寶馬X7底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 xDrive40i 行政型M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@infiniti_gz說道：“我覺得寶馬X7的操控很全面，各種配置都有，手感也不錯，非常喜歡。”

網友@530102921說道：“操控方面絕對沒問題，這輛車以手感和駕駛為主，轉向時基本不會出現側傾，也不會出現虛位，駕駛起來非常簡單。”

網友@will_jillian說道：“寶馬X7的動力相當給力，充沛而穩定，動力帶給我一種很享受的感覺，偶爾踩一下油門，感覺很爽，起步加速也很快，幾秒鐘就能加速，超車太容易了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）