對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款昂科威（詢底價|查參配）。

　　昂科威車頭采用了平滑的線條，顯得頗具協調的感覺，配合直瀑式中網，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　昂科威車尾看起來十分動感，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現出運動的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　昂科威內飾整體看上去非常青春，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　昂科威配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，昂科威后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。昂科威的車頭流暢十足，賦予該車協調、順滑之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

昂科威?1.5T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 20T 兩驅精英型針對動力底盤的看法吧：網友@小小的猜想說道：“選擇2.0T的車子，就是沖著這個動力來的，2.0T的發動機表現很好，在上陡坡的時候，加上適時四驅系統的介入，輕松應對。只要肯給油，滿載的情況下，偶爾去野一把也是可以有的。在城市道路來說，這個動力表現有點奢侈了，富余的動力沒有辦法全部用上。”

網友@半只煙灰說道：“動力將就，畢竟4驅的，跑得起，提速這些還是快，配上9at變速箱，換擋基本沒得頓挫感。”

網友@jackycity說道：“開這輛車還行，雖然車身比較大，但他是個老司機，操控不是很熟練，直接就上手了，簡單明了，沒有太多的功能配置，只有一些實用的功能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）