對于那些價格百萬級別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風的外觀，豪華的內飾，還是豐富的配置？當然這些方面的表現肯定不會差，不過最重要的還是操控表現能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現。今天我們要說的是保時捷911（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　保時捷911前臉呈現出凌厲的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　保時捷911車尾呈現出利落帥氣的設計風格，配合吸睛的尾燈，富有動感的線條突出了個性的一面。

　　保時捷911配備3.8L H6發動機，發動機最大功率400馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，保時捷911配備了胎壓報警、前排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。保時捷911的大燈遠近光燈均為氙氣光源，給人心潮澎湃的“壓迫感”。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

保時捷911?2015款 4座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 Targa 4 GTS 3.8L針對動力底盤的看法吧：網友@有錢我買兩輛車說道：“動力是十分突出的，快速起步是比較普通的事情，車子加速時帶來的推背感很爽。”

網友@頂級內幕說道：“加速還是必須運動模式，普通模式比較慵懶。跑高速:目前長距離只跑過機場高速，120左右升與不升尾翼還是有明顯差別的，不升尾翼能感覺到方向盤輕微的左右擺動，升起穩定性好很多。”

網友@105622說道：“保時捷的發動機向來是值得信任的，強大的動力賦予了這款車出色的性能，無論是起步還是加速，都很順滑沒有頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）