雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。作為一款中型車，雪鐵龍C5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雪鐵龍C5前臉呈現出炫酷的設計風格，配合分層式格柵，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　雪鐵龍C5車尾呈現出新潮的設計風格，配合銀色飾條，迎合了大部分消費者的口味。

　　雪鐵龍C5內飾看上去非常青春，采用了銀色飾條進行修飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　雪鐵龍C5后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，這款車配備后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　雪鐵龍C5后備廂容積439L，后備廂空間表現非常不錯，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴展后備廂空間，在實用性上打了不少折扣。

　　又到了最后的總結環節，雪鐵龍C5的車尾呈現出運動的設計風格，整體動感的風格十分吸引人。來看一下后排，雪鐵龍C5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 2.3L?雪鐵龍C5空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.3L 自動尊貴型針對空間的看法吧：網友@zy0217說道：“舒適性就不用多說了，咱對C5的舒適性還是很認可的，我母親坐C5這車都不暈車啦！真是佩服C5大師級別的底盤調教啊，呵呵，有機會準備帶著母親多出去看看風景。”

網友@mb46161841說道：“整體乘坐比較舒適，特別是后排，但車內的靜謐性還需要加強，噪音有點大。”

網友@安寧里說道：“非常好 減震出色的懸掛加上厚實軟硬適度的座椅 不錯的隔音降噪 非常舒適安逸”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）