從近幾年的汽車銷量數據來看，SUV毫無疑問的成為了市場的“香餑餑”，它優良的通過性和出色的空間表現一直為人稱道。在這其中，小型SUV不僅價格實惠，而且實用的空間也足以滿足我們大多數人的日常家用。今天介紹的這款永源A380（詢底價|查參配），指導價為6.79萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　永源A380車頭呈現出精簡的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　永源A380車尾呈現出質樸的設計風格，加上低調的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　永源A380內飾風格走了端莊路線，在視覺效果上相當耐看。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　永源A380后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。

　　永源A380后備廂空間不是很大，但造型還算規整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴展空間。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，永源A380的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。功能配置方面，永源A380搭載了主/副駕安全氣囊。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

永源A380?2015款 1.5L 手動十周年紀念版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5L 手動十周年紀念版針對空間的看法吧：網友@zbz0219說道：“駕駛位乘坐感覺不是很好，雖然是8方向電動座椅調節，角度是夠了，但是椅子比較硬，墊個坐墊好多了。音響效果很不錯。6個喇叭，音質較為清晰，DVD也能讓人在等人，無聊的時候看看大片。當然現在有人說不流行碟片了。雖然這個車也配備了USB多媒體接口，但是在網上下不到高品質的歌啊。都是要付費的。MP3的音質效果和CD的音質根本不是一個檔次的。整車在高速或者平坦的道路上，舒適性當然和轎車沒法比，但是在惡劣路況下，這個車很不錯了。特別讓我感受較為深刻的是，在80公里的時速下，通過水泥路上一個被曬的隆起的坎時，轎車后排乘客往往會被顛的跳起來，而坐著這個車上只會輕輕一震，輕輕一震。這就是多連桿獨立懸掛后輪的優越性了。”

網友@小小竹排2011說道：“一般一般”

網友@臭丸子說道：“可能是發動機聲音小，顯得胎噪大，整體舒適性挺不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）