隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款途安L（詢底價|查參配），指導價為19.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　途安L前臉給人一種非常青春的感覺，格柵運用了多邊形的設計，加上黑色飾物，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　途安L車尾呈現出青春的設計風格，配合銀色飾條，迎合了大部分消費者的口味。同時，采用了運動的尾燈設計，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　途安L內飾設計比較酷炫，傾斜式中控臺采用銀色飾條進行修飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　途安L配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，途安L的車頭在設計上非常運動，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。來看一下后排，途安L二三排座椅實用性都很不錯，滿員乘坐時也不會太過憋悶。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 途安L?7座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 280TSI 自動豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@一心一世界說道：“操控較為精準，感覺挺好的，底盤比較整，高速穩定，過彎最好減速到35碼以內，不足就是車頭參照點不明顯，車寬不好掌握，必要時需小心謹慎通過。”

網友@qz44656369說道：“方向盤操控精準，各種彎路過灣，車子的整體性很直接，沒有拖泥帶水的感覺，尤其是在高速上行駛時，超車的速度快感，那叫一個爽啊！當然，在確保安全的前提下。”

網友@mb48871019說道：“1.4T動力比我那輛1.4L的POLO強多了，雙離合對我來說也沒啥。我開手動擋8年了，怎么會接受不了雙離合嘞，比手動擋的好多了。換擋也沒有網上說的那么慢，如果猛踩油門，車會有飛出去的感覺，轉速瞬間就上來了，然后擋位才會慢慢跟進，不需要換到S擋。至于說的什么嚴重擁堵，大不了我換到手動模式。我覺得從原理上說還是比AT的變矩器好。踩死剎車時，DSG就分離了，而變矩器還得靠得消耗著動力。能量是守恒的，不變成動能就得變成熱能。我這個理工男是完全無法接受3缸發動機的，明明是4個沖程的汽油機，弄個3缸出來，數據好有啥用，你貼個曲線圖和震動圖上來看看高次諧波啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）