隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注AION LX（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　AION LX前臉采用了穩(wěn)重的線條，看起來頗具大氣的感覺，配合封閉式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　AION LX車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時，采用了炫酷的尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)時尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動感更加顯著。

　　AION LX內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　AION LX搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率489馬力，電動機(jī)總扭矩700牛·米，工信部純電續(xù)航里程600kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，AION LX標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別等配置。AION LX的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體看上去穩(wěn)重大方。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 PLUS 80D Max版?AION LX動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 PLUS 80D Max版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xueye909說道：“這輛車有四種駕駛模式可供選擇，在運(yùn)動模式中確實(shí)表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動力和推背感。”

網(wǎng)友@xiao81325說道：“以前沒開過電瓶車，一開始覺得很快，但是到了后面加速，動力就沒那么大了?！?/p>

網(wǎng)友@bmx333說道：“我對動力有一點(diǎn)要求，不太喜歡慢吞吞的，遇到緊急情況，想要加速，沒有合適的動力是不行的。我對這輛車的動力還算滿意，從頭到尾都很給力，輸出也很穩(wěn)定。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）