縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是愛馳U5（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　愛馳U5前臉呈現出酷炫的設計風格，整體看上去比較動感。

　　愛馳U5車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　愛馳U5內飾整體走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　愛馳U5搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續航里程503KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，愛馳U5的大燈遠近光燈均為LED光源，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。愛馳U5的車尾采用大氣的造型設計，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

愛馳U5?2021款 U5 ING+底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 U5 ING+針對動力底盤的看法吧：網友@Aandy1118說道：“在城市里開方向盤很輕，停車很輕，高速方向盤會比較重，底盤也比較舒服。”

網友@whfer說道：“電動車的速度很快，踩著油門就能感覺到車子的動力，超車的感覺很好。動力模式分為三種，常規模式，經濟模式，運動模式，加速踏板的響應速度最快。在經濟模式下加速時，油門會變得更輕。可以根據自己的喜好和場景進行切換，非常方便。”

網友@gxhuangsiqi說道：“強勁的動力輸出，足夠日常上下班，高速行駛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）