汽車安裝配置工是在生產(chǎn)線上安裝配置汽車的，雖然生產(chǎn)線上的大部分工作基本都是由機(jī)器人來完成的，不過有些工作必須要人來干，例如安裝線束，安裝中控臺(tái)，安裝座椅，安裝車門，安裝擋風(fēng)玻璃等，汽車安裝配置工就是在生產(chǎn)線上安裝汽車上的部件的。

汽車安裝配置工是在生產(chǎn)線上安裝配置汽車的，雖然生產(chǎn)線上的大部分工作基本都是由機(jī)器人來完成的，不過有些工作必須要人來干，例如安裝線束，安裝中控臺(tái)，安裝座椅，安裝車門，安裝擋風(fēng)玻璃等，汽車安裝配置工就是在生產(chǎn)線上安裝汽車上的部件的。

在汽車的生產(chǎn)線上，沖壓，焊接，噴漆基本都是由機(jī)器人來完成的，不過汽車的總裝還是需要人來完成的。

總裝是將車身與底盤結(jié)合在一塊，而且將全部其他的的部件基本都安裝在汽車上。

汽車總裝完成后，即可實(shí)行測(cè)試了，測(cè)試合格后即可出廠送到各大經(jīng)銷商手中了。

汽車是一種科技含量十分高的產(chǎn)品，汽車上的零部件是幾萬個(gè)，理所當(dāng)然有些工作機(jī)器人是無法代替人的。

不過，隨著科技的發(fā)展，汽車生產(chǎn)線上的人一定是越來越少的，這樣子做的好處就是下降了人為因素對(duì)汽車品質(zhì)的影響，這樣子可以保障汽車廠商產(chǎn)品的一致性。

想信不用太久的以后，汽車的生產(chǎn)線上就不用安裝配置工了，機(jī)器完全替代人類是必定的，這僅僅是時(shí)間的問題。