隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是嘉際（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　嘉際前臉呈現出素凈的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　嘉際車尾看上去頗具平和的感覺，尾燈呈現出雅致的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　嘉際內飾設計走了精簡路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　嘉際配備了1.5T L3發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，嘉際的大燈標配了LED遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看。來看一下后排，嘉際二三排座椅實用性都很不錯，滿員乘坐時也不會太過憋悶。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

嘉際?1.5T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型針對動力底盤的看法吧：網友@練偉說道：“這個車是1.5T的動力，178匹馬力的，加上48V輕混電機的動力差不多有3.0自吸的動力了，這個車還有一個駕駛模式選擇，如果想要動力更好，調節成SPOT運動模式，動力表現也相當的優秀，不過我們小兩口剛結婚沒多久，還是以經濟節約為主，所以我們大部分時間還是選擇的ECO節油模式。”

網友@海風藤說道：“這個要吐槽一下，開著開著的時候方向盤突然會有一股力量介入，后來才知道這個是車道輔助功能，但是我不知道在哪里關掉，要問問車友才行”

網友@ECC876說道：“操控還行，A柱有個單獨的小玻璃窗，這個設計挺好，讓車輛的盲區變得更小，日常開還是比較輕松舒適的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）