馳新一代E級轎車在上海車展亮相后，將于本月21日正式作為進口車引入中國。奔馳全新一代E級轎車率先推出全新E300，優雅時尚，預售價61.8萬元和66.8萬元。雖然距離奔馳全新E級轎車上市還有一段時間，但筆者搶先拿到了奔馳全新E00的官方參數和配置。下面通過以下參數曝光，讓我們提前了解一下全新奔馳E300的性能。

全新奔馳E300的車身尺寸比現款奔馳E低29mm，長寬高和軸距分別比現款奔馳E高16mm、32mm和20mm.可以看到，全新奔馳E300不僅在外觀上進行了重新設計，內部空間也比現款車型更加寬敞，尤其是后排腿部空間。此外，在動力系統方面，全新奔馳E300依然搭載經典的3.0V6發動機。

作為同級的標桿車型，奔馳E300在安全配置上下足了功夫。前排雙氣囊、前后側氣囊、側氣囊、膝部氣囊、ESP電子穩定程序以及奔馳獨有的預防性安全系統等安全配置都成為了奔馳新E300車型的標準配置。

全新奔馳E300車型配備7速自動變速箱，變速桿從中央扶手移至方向盤后方右側，與現款奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）的變速桿位置相同。中央扶手沒有換擋桿，也讓車內空間更大。此外，在上一代E級車中流行的前后雙天窗，在全新奔馳E300車型中得到了保留。后視鏡外側的轉向燈也改成了類似奔馳GLK（查成交價|參配|優惠政策）的風格。

豪華配置和外觀方面，優雅和時尚的奔馳E300由于定位不同，存在一定的配置差異。新款奔馳E300時尚版車型的標準倒車影像、17英寸5輻合金輪轂、水平條紋座椅和岑木內飾并沒有出現在優雅版車型中。

奔馳新一代E級轎車依然保持了奔馳穩重優雅的特點，比在售的奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）轎車更具動感。奔馳新一代E級轎車上標志性的“四眼”圓形燈換成了菱形，前霧燈換成了扁平的LED燈。

通過側引擎蓋與前翼子板之間的接縫，以及從前輪拱貫穿門把手的弧形脊線，可以看出奔馳新一代E級轎車的設計語言與新C級轎車是互通的。

一條優美的弧線和兩條線的組合從奔馳E300的后輪拱上脫穎而出。全新—— E級家族除了突出車身的肌肉感和層次感，還可以看做是戈登瓦格納的一個設計符號，是瓦格納上任后獨立完成的第一個量產作品。

奔馳新E300車型尾部采用了與旗艦S級車型相同的配置，后備箱蓋電動關閉鎖定。不僅體現了人性化的設計，在日常使用中也更加方便。

內飾部分，全新奔馳E300車型采用高標準原材料，設計簡潔、大方、時尚。此外，方向盤控制鍵從橢圓形變成了圓形。

在音響和娛樂設備中，中央導航屏幕是大尺寸觸摸屏。位于中央扶手前方的comand控制系統與現在的奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）車基本相同。兩側是變速器的舒適/運動換檔調節和懸架的運動/舒適模式調節。

在前駕駛座車門中，不僅集成了車窗控制和外后視鏡調節按鈕，駕駛座車門上還集成了座椅調節、座椅記憶、中空門鎖和行李箱內開按鈕。

與前門不同，后門

全新奔馳E300車型標配真皮座椅，其座椅調節按鈕沿用奔馳S級旗艦車型設計在車門內板上，電動腰部支撐按鈕則保留在座椅上。由于對車輛內飾進行了重新設計，新款奔馳E300車型的內部空間看起來更大。

奔馳新款E300車型依然搭載3.0排量汽油發動機，與之匹配的是電控變速箱。此外，在20多項新技術或升級技術的幫助下，新E級轎車將安全性、舒適性和燃油經濟性更完美地結合在一起。

我覺得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產品定位的高。或許這款產品在其他細節上做的不錯。唯一的問題是奔馳E級標準功能的品牌認知度如何，需要消費者多了解。希望這篇文章能幫到你。