對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你正在關注五菱征程（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　五菱征程車頭呈現出淡雅的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　五菱征程車尾呈現出內斂的設計風格，配合簡約的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

　　五菱征程內飾顯得頗具樸素的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　五菱征程配備1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，五菱征程的大燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。接下來看下配置，五菱征程配備了胎壓報警，配置并不算豐富。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 1.5T 手動舒適型 8座?五菱征程動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動舒適型 8座針對動力底盤的看法吧：網友@gdzzb007說道：“動力夠用，我的1.5的開著空調拉著3000斤貨還是有余勁。和同等級的面包車相比優勢不小～”

網友@qishi3000說道：“動力基本可以，滿員的情況下上坡馬力有點不足，但只要舍得給油的話基本上還是可以的。加速表現：加速有點肉，可能是車身比較重，還有就是滿員，所以起步要一檔，二檔易熄火。跑高速：因為有定速巡航，跑高速再也不用腳一直踩到油門上了，解放了右腳。”

網友@波羅波說道：“1.5T的渦輪增壓發動機，動力上限不高，但足夠用，滿載情況下行駛也很平穩，二次加速不頓挫，高速上超車可以完成超車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）