隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是寶馬X5(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X5(進口)車頭看上去頗具豪華的感覺，格柵采用了雙腎式的設計，加上黑色飾物，看起來十分豪華。

　　寶馬X5(進口)車尾顯得十分精巧，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出精致的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬X5(進口)內飾造型非常精美，傾斜式中控臺采用銀色飾條修飾，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　寶馬X5(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，寶馬X5的大燈標配了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。另外，寶馬X5搭載了可變轉向比、負離子發生器、上坡輔助、自動駐車、自動泊車入位、發動機啟停技術等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 2.0T?寶馬X5(進口)?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive30i X設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@屈毅說道：“2.0家用足夠了，基本上主要是市區上班，周末帶家人近途玩一玩，動力源源不斷。如果真要上川藏青藏肯定是租車了。”

網友@cqlxk說道：“動力很足，比我那輛5系強多了。其實，我追求的不是速度，而是外觀。”

網友@婦科長 說道：“方向盤很靈活，老少皆宜，幾乎可以說是駕輕就熟，沒有任何的滯澀感，這是寶馬的招牌法寶。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）