在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是奔騰T99（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔騰T99前臉給人一種十分靈動的感覺，中網采用點陣式的設計，搭配黑色飾物，給人一種協調之美。

　　奔騰T99車尾呈現出新潮的設計風格，配合運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　奔騰T99內飾設計顯得較為酷炫，輔以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　奔騰T99配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔騰T99的前臉彰顯了年輕的氣質，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。接下來看下配置，奔騰T99標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 2.0T?奔騰T99底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 20TD 自動運動尊享型 特裝版針對動力底盤的看法吧：網友@hfei_308說道：“說起這奔騰T99得操控性，那是真不賴，D型方向盤加上真皮包裹，手感很好，握著很舒服。方向盤靈敏度很高，電子助力得，慢的時候比較輕，越快越沉，說是這樣更加安全。這個獨立懸掛得底盤，又穩有好，開著車拐彎很穩當?！?/p>

網友@wangtianjs說道：“方向盤這個我覺得也屬于個人習慣，我是覺得輕一點比較好掌控，奔騰T99的我大概也適應了半個多月?！?/p>

網友@xunmeier111說道：“方向盤特別輕，感覺特別好，油門剎車調教的特別舒適，還有主動剎車功能，遇上坑洼路段快速通過也不會感到顛簸和嘎吱嘎吱響”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）