一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款捷豹F-TYPE（詢底價|查參配）。

　　捷豹F-TYPE車頭風格走了兇悍路線，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　捷豹F-TYPE車尾動感的線條呼應了前臉的設(shè)計，整體看起來較為協(xié)調(diào)，排氣管運用中置的設(shè)計，富有動感的線條突出了個性的一面。

　　捷豹F-TYPE內(nèi)飾顯得十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　捷豹F-TYPE配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，捷豹F-TYPE的頭燈標配了LED遠近光燈，算是前臉上的點睛之筆。再看下配置，捷豹F-TYPE標配了發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、GPS導航系統(tǒng)、CarLife、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

捷豹F-TYPE?2021款 P300 后驅(qū)First Edition硬頂版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 P300 后驅(qū)First Edition硬頂版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Cadillac-ATS說道：“操控……一級棒，前后都是雙叉臂獨立懸架。”

網(wǎng)友@andry說道：“方向盤指向精準，很靈活。”

網(wǎng)友@dirty80說道：“轉(zhuǎn)向精準、懸架支撐到位，避震軟硬中等.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）