有個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教大家，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也很難期望十來(lái)萬(wàn)的車(chē)型上有過(guò)硬的“三大件”。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款大型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬7系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬7系車(chē)頭看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，配合直瀑式中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　寶馬7系車(chē)尾看上去非常精美，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　寶馬7系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。同時(shí)，這款車(chē)豪華的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬7系配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，寶馬7系的內(nèi)飾造型很精致，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。同時(shí)，寶馬7系標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、11色車(chē)內(nèi)氛圍燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刷、電動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 4.4T?寶馬7系底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 750Li xDrive V8 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wepcngss說(shuō)道：“我覺(jué)得這輛車(chē)操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，操作起來(lái)也很方便，因?yàn)闆](méi)有自動(dòng)擋，所以離合器只需要控制油門(mén)和剎車(chē)。”

網(wǎng)友@mb14564559說(shuō)道：“有一段時(shí)間，他甚至都不想開(kāi)這輛車(chē)了，開(kāi)到5000公里的時(shí)候，他試了一下運(yùn)動(dòng)模式，把所有選項(xiàng)都選了一遍，發(fā)現(xiàn)除了寶馬之外，其他模式都太舒服了。”

網(wǎng)友@ST塵土說(shuō)道：“操控手感非常的好，寶馬的操控口碑還是很不錯(cuò)的，實(shí)際使用起來(lái)也是一樣，方向盤(pán)精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)線性，開(kāi)著很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）