隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注奧迪A7（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奧迪A7車頭呈現出沉穩的設計風格，看起來較為穩重。

　　奧迪A7車尾顯得十分莊重，尾燈呈現出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奧迪A7內飾造型較為高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奧迪A7配備2.5L V6發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架為四連桿獨立懸架，后懸架是梯形連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，奧迪A7后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。功能配置方面，奧迪A7搭載了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奧迪A7?2014款 30 FSI 進取型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 30 FSI 進取型針對動力底盤的看法吧：網友@WWWWWWWWDDD說道：“一腳油門踩下去，就能感覺到這輛車的動力。”

網友@oneriver520說道：“一上手，他還真有點不習慣，畢竟是中大型車，方向盤也不是很靈活，但是經過幾天的適應，已經完全掌握了。”

網友@gxlirong說道：“加速很快，也很線性，我很喜歡這種加速，動力方面也沒讓我失望。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）