隨著互聯網發展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。今天就帶大家來看看這款奧迪A6L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A6L內飾看起來十分精美，并采用銀色飾條修飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奧迪A6L方向盤采用三輻式的設計，同時采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　奧迪A6L中控屏運用嵌入式的設計，尺寸為10.1英寸，看起來十分時尚，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏配備了車聯網、CarLife、GPS導航系統等七項配置。

　　該車標配了前排側氣囊、胎壓報警、發動機啟停技術等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奧迪A6L配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪A6L的內飾大氣十足，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。再看下配置，奧迪A6L標配了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.0T?奧迪A6L?5座配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 45 TFSI 臻選動感型針對內部配置的看法吧：網友@whgh說道：“感覺5系的價格差不多（不算哈），后驅的成本要比前驅高出太多了。從四驅的角度和配置上來說。座椅通風在夏天其實挺有用的，不然屁股和后背都要濕透了。沒有電尾不明白，雖然可以理解為資金不足，但是在這個價位，電尾應該不會有太大的問題吧？”

網友@pioneer8111說道：“座椅有些僵硬，坐久了會覺得不舒服。”

網友@jiaxue527說道：“性價比還是很高的，跟寶馬、奔馳這些同級車比起來，奧迪性價比最高，配置齊全，物美價廉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）