在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款皮卡，納瓦拉（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　納瓦拉車頭呈現出靈巧的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼，配合鍍鉻飾條，給人不錯的視覺感受。

　　納瓦拉車尾呈現出炫酷的設計風格，搭配年輕的尾燈，整體動感的風格十分吸引人。

　　納瓦拉內飾設計十分新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　納瓦拉配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩235牛·米。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，納瓦拉的車側展現出了修長的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。納瓦拉的內飾采用了運動的設計風格，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

納瓦拉?2021款 2.5L 自動四驅尊貴型QR25動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5L 自動四驅尊貴型QR25針對動力底盤的看法吧：網友@bmw小飛4說道：“當時他就買了一輛四驅車，希望能有更好的脫困能力，再加上這輛車的懸架調校的比較硬，所以車身的支撐性很好，開起來也比較穩，開起來也比較有信心。”

網友@mb49104170說道：“操控方面還是很舒服的，方向盤的握感很好，對于我這種新手來說基本熟悉兩天也可以把這車開走了。”

網友@mb49104146說道：“即使是一些路況較復雜的鄉村爛路也可以輕松應對，因為它的底盤離地間隙比較高，而且懸掛系統相對穩定，所以通過性非常好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）