【太平洋汽車】壓縮機(jī)中冷器的作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度一旦降低了，是可以提高動(dòng)力的輸出的，并且可以大大改善發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震。

　　硬件型號(hào)：碳鋼列管換熱器風(fēng)冷卻器系統(tǒng)版本：中間冷卻器系統(tǒng)中間冷卻器的作用是在兩級(jí)或多級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)中，設(shè)置中間冷卻器，用來冷卻低壓級(jí)壓縮機(jī)的排氣，還對(duì)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑液體進(jìn)行過冷，以提高低壓級(jí)壓縮機(jī)的制冷量和減少節(jié)流損失，同時(shí)對(duì)低壓級(jí)壓縮機(jī)的排氣起著油分離器的作用。

　　中冷器一般只有在安裝了渦輪增壓的車才能看到。因?yàn)橹欣淦鲗?shí)際上是渦輪增壓的配套件，其作用在于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣效率。 渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)為何會(huì)比普通發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更大的動(dòng)力，其中原因之一就是其換氣的效率比一般發(fā)動(dòng)機(jī)的自然進(jìn)氣更高。當(dāng)空氣進(jìn)入渦輪增壓后其溫度會(huì)大副升高，密度也相應(yīng)變小，而中冷器正是起到冷卻空氣的作用，高溫空氣經(jīng)過中冷器的冷卻，再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中。如果缺少中冷器而讓增壓后的高溫空氣直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，則會(huì)因空氣溫度過高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至死火的現(xiàn)象。 對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）