電動汽車不同于燃油汽車。燃油車沒油可以開，而電動車要充電續航一段時間才能開。所以消費者在購買新能源汽車時，基本上對電動車的電池和續航能力都有非常高的要求。所以很多汽車廠商在研發生產新能源汽車的時候也在電池上下功夫。今天，小編汽車網將向朋友們簡單介紹一下電動車電池的種類。

電動汽車電池類型簡介：燃料電池

簡單來說，燃料電池就是將燃料和氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別進入燃料電池，產生奇妙的電力。從外表看，它有正負極和電解液，像蓄電池一樣，但本質上，它不能“儲電”，而是一個“發電廠”。

燃料電池專門用于燃料電池電動汽車，可包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC)、直接甲醇燃料電池(DMFC)等。

質子交換膜燃料電池是最有前途的汽車電池。其工作原理是：氫氣被送到負極，氫原子中的兩個電子在催化劑(鉑)的作用下分離。這兩個電子被正極吸引，并通過外部電路產生電流。失去電子的氫離子(質子)可以穿過質子交換膜(即固體電解質)，在正極與氧原子和電子重新結合形成水。因為氧氣可以從空氣中獲得，只要氫氣持續供應到陰極，水(蒸汽)立即被帶走，燃料電池就可以持續供應電能。

電動汽車電池種類簡介：電池

蓄電池是將化學能直接轉化為電能的裝置。它被設計成可充電電池，可以通過可逆的化學反應進行充電。一般指鉛酸電池，是電池的一種，是二次電池。其工作原理：充電時，內部活性物質被外部電能再生，電能儲存為化學能；放電時將化學能轉化為電能輸出，如日常生活中常用的手機電池。

它以填充有海綿鉛(也稱格子)的鉛基板柵為負極，填充有二氧化鉛的鉛基板柵為正極，以密度為1.26-1.33克/毫升的稀硫酸為電解液。電池放電時，金屬鉛為負極，發生氧化反應生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，經過還原反應生成硫酸鉛。當電池用直流電充電時，兩極分別產生單質鉛和二氧化鉛。去掉電源后，又恢復到放電前的狀態，形成了化學電池。鉛蓄電池可以反復充放電，單體電壓為2V。電池是由一個或多個單體組成的電池組，簡稱電池。最常見的電池是6V，其他的有2V，4V，8V，24V電池。比如汽車上使用的電池(俗稱電瓶)就是12V的電池組，由六節鉛蓄電池串聯而成。

傳統干充電鉛蓄電池(如汽車干充電電池、摩托車干充電電池等。)使用一段時間后需要重新加蒸餾水，這樣稀硫酸電解液的密度才能維持在1.28g/ml左右。對于免維護電池，基本上直到壽命結束才添加蒸餾水。

以上是小編汽車為朋友們簡單介紹的純電動汽車的電池類型。電池的類型包括兩類，但燃料電池也包含許多種電池。小編汽車向朋友簡要介紹磷酸燃料電池。不同的電池有不同的優缺點。很多消費者在選擇電池的時候，都需要好好看看一塊電池。他們不應該因為它的缺點而認為它是劣等的，需要從整體上看電池的優劣。