新車之所以不用換雪地胎，是因為新車的胎紋較深，抓地力較強，可以應對大部分路況。不過大概一年后就要視情況考慮換雪地胎了。

雪地輪胎是專為在冰雪地面上行駛而設計的。橡膠輪胎有金屬釘來提高輪胎的抓地力。與普通輪胎相比，雪地胎可以提高雪地行駛的安全系數和通過性。

雪地輪胎和四季輪胎的區別

1.不同的使用場景。

雪地胎是專門用在冰雪地面上的，而四季胎可以用在很多氣候條件下，但是不能用在光滑的冰面和雪地上。

2.外觀不一樣。

雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎上有很多溝槽。雪地胎至少有1000個小凹槽，四季大概有200個。

3.材料不一樣。

雪地胎胎面的材質更加柔軟，采用精心配制的二氧化硅混合橡膠配方，使胎面與光滑冰面的接觸更加緊密。與四季輪胎相比，摩擦力更大，更適合冰雪地面，提高了車輛的操控性和安全系數。當溫度低于10時，雪地胎的胎面會變軟，而四季胎會變硬。

大多數雪地胎的使用壽命是3-4年，或者5-6萬公里，但這只是一個大概的參考指標。其實要看輪胎的具體情況。如果輪胎老化磨損到一定程度，就需要更換了。比如胎面花紋溝底部或胎側有無數小裂紋，很快就會損壞輪胎內部。這是一種老齡化現象。平時也要多注意輪胎的狀況，包括老化，磨損等等。