離合器抖動的原因：1。離合器抖動；2.主動盤和從動盤之間正壓分布不均勻；3.阻尼彈簧的彈性減弱；4.離合器襯片接觸不良；5.從動盤翹曲、歪斜、變形；6、零件松動或嚴(yán)重脫落；7.發(fā)動機(jī)安裝松動；8、從動盤鋤釘斷裂或松動。讓我們帶你去了解顫抖的原因：

1.離合器在顫抖。

讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛低檔，慢慢松開離合器踏板，踩油門起步。如果此時(shí)車身抖動，說明離合器抖動。

2.主動盤和從動盤之間的正壓分布不均勻。

常規(guī)離合器的壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調(diào)節(jié)不一致和/或膜片彈簧分離指端不均勻，會導(dǎo)致壓緊時(shí)間不同步，壓盤受力不均勻，甚至壓盤歪斜，造成主、從動盤接觸不良，造成離合器抖動。北邁汽配網(wǎng)專家表示，此時(shí)應(yīng)更換離合器壓縮彈簧，將分離桿調(diào)平。

3.阻尼彈簧的彈性減弱。

離合器扭轉(zhuǎn)阻尼彈簧的彈力減弱，離合器壓緊彈簧的彈力減弱，膜片彈簧斷裂等。這些都會導(dǎo)致離合器在接合時(shí)抖動。這時(shí)候的策略應(yīng)該是更換彈簧。

4.離合器襯片接觸不良。

離合器襯片接觸不良、表面硬化或膠水粘滯都容易造成離合器抖動。此時(shí)，應(yīng)重新焊接離合器襯片。

5.從動盤翹曲、歪斜和變形。

當(dāng)從動盤翹曲、歪斜、變形時(shí)，離合器接合過程中離合器襯片會不規(guī)則接觸，壓力不會平穩(wěn)增加。此時(shí)，應(yīng)校正或更換從動盤。

6、零件松動或嚴(yán)重脫落。

離合器操縱機(jī)構(gòu)鎖死或連接松動，離合器片花鍵載荷磨損嚴(yán)重，變速器第一軸彎曲，導(dǎo)致離合器抖動。此時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)的零件。

7.發(fā)動機(jī)安裝松動

當(dāng)發(fā)動機(jī)安裝松動或變速器第一軸與發(fā)動機(jī)曲軸中心線不同時(shí)，容易使離合器抖動。此時(shí)，擰緊發(fā)動機(jī)或更換零件。

8、從動盤鋤釘斷裂或松動。

從動盤上的鋤釘斷裂或松動，從動盤鋼板斷裂，轉(zhuǎn)動部件動平衡不良造成離合器抖動。此時(shí)，應(yīng)更換零件或重新連接從動盤。離合器的維護(hù)方法：

1.檢查離合器儲液罐的液位。

檢查離合器儲液罐(通常與制動液儲液罐共用)中離合器液(制動液)表面的高度。如果低于“MIN”標(biāo)記，則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充，并進(jìn)一步檢查離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)是否有泄漏。如果離合器液濺到漆面上，立即用水沖洗；否則，離合器液會損壞漆面。

2.檢查離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)的泄漏。

主要檢測零件：主缸及油管、工作缸及油管、油封等。檢查方法：戴白色工作手套，觸摸檢查部位，觀察是否有油污，有則修復(fù)。

3.檢查離合器踏板。

踩下離合器踏板，檢查踏板響應(yīng)度：1。踏板回彈是否微弱。2.是否有異常聲音。3.踏板是否太松。4.踏板是否沉重。