【太平洋汽車網(wǎng)】雪鐵龍世嘉翼子板是塑料材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的翼子板是因為該材質(zhì)的翼子板質(zhì)量輕，具有充足的剛性、不易變形，同時也具有良好抗凹性能，在汽車高速行駛時翼子板不易產(chǎn)生振動而損壞翼子板，適用性強(qiáng)。

　　世嘉翼子板是塑料材質(zhì)，采用該材質(zhì)的翼子板是因為該材質(zhì)的翼子板質(zhì)量輕，具有充足的剛性、不易變形，同時也具有良好抗凹性能，在汽車高速行駛時翼子板不易產(chǎn)生振動而損壞翼子板，適用性強(qiáng)。

　　對于車前翼子板，目前主要有兩種材料：大部分車型是傳統(tǒng)的鋼鐵材質(zhì)的，另外還有部分車型采用塑料翼子板。據(jù)筆者不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)在售車型中，采用塑料翼子板的有：日系：三菱勁炫法系：標(biāo)致307、408，雪鐵龍世嘉德系：大眾途銳、寶馬X5對于采用塑料材質(zhì)的翼子板，有觀點認(rèn)為：車前采用塑料翼子板，有利于降低車頭重量，利于前后重量的配比。但塑料翼子板一旦損壞，無法鈑金，只能整塊更換，成本更高。此外，也有人擔(dān)心塑料翼子板不利于車身強(qiáng)度。

　　而采用鋼鐵材質(zhì)的翼子板，發(fā)生損壞后修復(fù)成本更低。但不利于車身重量的控制。

　　筆者認(rèn)為：翼子板作為覆蓋件，對車身強(qiáng)度影響不大。采用塑料翼子板，有利于車身輕量化，提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性，而且一定程度有利于行人保護(hù)，但塑料翼子板發(fā)生損壞后修復(fù)的成本更高。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）