隨著近年來消費升級，選擇購買中大型車的消費者也越來越多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當然也有更多的人是為了實打實的空間表現而選擇了購買中大型車。作為一款指導價71.8萬元的車型，奔馳CLS級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳CLS級前臉設計走了端莊路線，搭配繁星式中網，給人一種穩重大方的感覺。

　　奔馳CLS級車尾呈現出高貴的設計風格，搭配銀色飾條，高級感相當明顯。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　奔馳CLS級內飾呈現出精細的設計風格，采用銀色飾條進行裝飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳CLS級后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳CLS級后備廂空間一般情況下能滿足基本的儲物需求，只是由于后排座椅不支持放倒，空間無法得到進一步擴展。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，奔馳CLS級后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。奔馳CLS級的內飾設計走了精致路線，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2015款 奔馳CLS級?4座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 CLS 260針對空間的看法吧：網友@沙漠地帶說道：“很舒服。喜歡中控臺。多功能方向盤上調節音 響也很方便。就是感覺方向盤太細了，加個套子還不好看。座椅不軟也不硬，剛剛好的感覺。”

網友@木偶聽語說道：“空間狹小，特別是后排，如果前排都是大長腿，后座基本只能坐兒童，而且車門上沿很低，上下車要低頭；后備廂容積：后備箱空間很大，但縱向狹長，取物不便”

網友@木偶聽語說道：“前排座椅側面支撐包表感頗佳，而且座椅帶退部支撐，長途行車前排會很舒服。后排較為局促，座椅有凹陷，有一種坐正不起來的感覺，長途開車肯定會疲勞。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）