【太平洋汽車網】寶馬x5定速巡航開關在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　寶馬在大眾的印象中一直都很不錯，不論是外形設計，還是自身實力，都位居前列。然而，沒想到寶馬也會有老馬失前蹄的時候，一直以來不錯的風評似乎要被最新推出的2020款寶馬X5所影響。到底這款車是有什么特殊之處，能夠讓作為常勝將軍的寶馬也備受爭議了。今天，就帶大家全面的了解這款2022寶馬X5，雖然現在官方給出的是渲染圖而非最終的實圖，但同樣也具有一定的參看價值。

　　一眼望去，最先看到的就是這款車的外觀。很可惜的是，這款車的門面功夫沒有打動絕大多數的消費者。映入眼簾的是巨大的雙腎造型的中網，從遠處看好似兩個大鼻孔，讓人感覺非常突兀，而且還擠壓到下方的進氣格柵，破壞了這輛車整體的協調感。除此之外，之前銀色的鍍鉻飾條也被替換為黑色飾條，失去了原有的精致感。有人直接稱其為豬鼻子車，確實讓人難以想象這會是寶馬旗下的車，也不知道這樣的設計靈感是出自哪里？就目前的反饋而言，這款車并沒有契合大眾審美。

　　當然，有些消費者會反駁道，其實這幾年，寶馬的幾款車型的中網設計都是雙腎造型，為何獨獨要糾出這款車來評價。的確如此，雙腎設計早已是寶馬的標志之一，但是2020款寶馬X5的問題在于沒有好好利用這一標志。單純的將這個標志放大，導致其他部分的設計受到限制，這樣顧此失彼的設計理念實在難讓人茍同，這大概也是引起質疑的原因。參看寶馬其他車型，比如今年六月在海外推出的全新4系Coupe，這款車也有雙腎設計的中網，但是它卻能獲得好評，這就是因為各部分設計得當，讓整體效果能夠表現出來。

　　雖然有人調侃說這款車的出現是為了提高老款的銷量。但相信開始預售之后，想要擁有這款車的人也不在少數，因為從另一角度來看，這款車是非常具有張力和個性的，所以有些不差錢的消費者或許就能夠被吸引。

　　這款車預計2022年會國產，目前一切都沒有定數。個人喜好是非常主觀的東西，也許未來這款車的銷量還會讓人大跌眼鏡。而且最終實圖也還沒有定下來，說不定最終的設計還暗藏驚喜，所以還是讓我們耐心等待。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）