【太平洋汽車網】乘龍汽車發動機號在汽車發動機側面，通過皮帶與發動機曲軸相連。汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，向所有用電設備（啟動機除外）供電，同時給蓄電池充電。

　　草評車界一個專注于卡車市場的銷售員到國六階段，國產大馬力牽引車終于又開始向上突破了。目前市場上已經發布且銷售的≥600馬力的牽引車已經有五款車型。當然我們也相信有更多的廠家正在做著準備，也許在下一批公告車型中，就會有其他品牌的車型亮相。今天就來一一列舉國產600馬力以上的牽引車。

　　獲取黑掛靠避坑指南立即獲取為什么選擇這4款牽引車？

　　1、這4款車型全部已經上市發布，陜汽X6000 600馬力牽引車、聯合卡車600馬力牽引車、柳汽600馬力和天龍旗艦600馬力均實現了銷售且終端客戶已經開始運營，目前在調研中未能見到660馬力陜汽。

　　2、這幾款車型我們均采用其頂配車型（當然不含選裝配置）；當然也有人說汕德卡、解放有600馬力的牽引車，歐曼銀河有660馬力車型，但是截止到目前，我們并未有看到該車型的發布上市，且在市場調研活動和采訪中，長途物流車輛中并未看到實車，更沒有采訪到客戶，所以不在次對比中。如果你有更好的建議，或者補充說明，可以在評論區留言，我們將持續關注并可以根據實際需求進行事件跟蹤。

　　一、外觀內飾篇2020年全新推出的X6000。可以說是陜汽這么多年最大的改變。陜汽之前的德龍、奧龍一直是車身棱角，線條分明，很有力量感，做工當然也是比較粗獷。但新的X6000則采用了更多柔和線條設計，看起來更細膩，科技感更強一點。前格柵這些造型線條起到一個呼應的作用，并且還加入了鍍鉻條，營造出非常細膩的感覺。

　　全新造型的組合大燈，看起來個性十足，C字型里面包含了LED的日間行車燈和遠光燈，還有透鏡燈，從設計上來說，體積是越來越小了，但光源的應該會亮很多。一體式后視鏡支持電加熱和電動調節，另外后視鏡采用了集成了倒車影像系統，行車更安全。

　　X6000作為平地板駕駛室，空間豐富，儲物空間達到了1000L，駕駛室兩側的兩個超大工具箱，可以裝下較多的生活用品，在一側的導流罩，可以進行折疊，這一點真的值得大家稱贊。

　　內飾方面，這一款內飾似曾相識，這張環繞性型的布置已經開始流行于國內商用車，主駕和副駕在顏色上做了區分，主駕這邊采用了深色。副駕則采用了米色設計，看起來更加的溫馨。全液晶儀表，表顯更清晰更精準，也更加符合現在的使用習慣，里面顯示的信息非常多，方便開車的人對車輛狀態有更多的了解，不過總感覺顯示調整不是那么自然，可能是手生的原因。多功能方向盤現在已經基本上是標配，駕駛體驗更好，讓駕駛員有更多的精力去駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）