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據知情人士透露，ATG通過股權交易估值40億美元。這標志著ATG的估值大幅下降，因為它從包括豐田汽車公司和軟銀集團在內的投資者財團籌集了10億美元，去年的估值為72.5億美元。

該消息人士補充稱，在周一宣布出售后，優步還將向極光投資4億美元，此次收購價值100億美元。該公司在一份文件中表示，優步將在完全稀釋的基礎上持有Aurora約26%的股權。

正在開發自動駕駛卡車、汽車和送貨車輛的Aurora將與優步合作，在其乘坐和食品配送網絡上推出自動駕駛車輛。優步仍在試圖建立自己的貨運物流平臺，但目前沒有運營自己的卡車。

在接受路透社采訪時，首席執行官Dara Khosrowshahi表示，此次出售將加速優步在2021年底實現調整后盈利能力的目標。他說：“這實質上促進了我們實現盈利的方式。”

Khosrowshahi將在Aurora董事會擁有一個席位，他表示，優步的盈利能力并不是這筆交易的主要因素。

然而，自從受歡迎以來，Khosrowshahi一直專注于其核心業務，包括打車和送餐服務。優步一直在為其自動駕駛汽車部門尋求選擇，包括更多的外部投資，該部門是一臺燒錢的機器。

極光是數十家致力于自動駕駛汽車系統的初創企業、汽車制造商和大型科技公司之一。他們渴望利用交通運輸業的巨大變化。根據PitchBook的數據，其最新估值在2019年9月超過30億美元。

這家總部位于加州帕洛阿爾托的初創公司已經在舊金山灣區和匹茲堡進行了車輛測試，并在7月份表示，它正在將車輛的測試和開發擴展到德克薩斯州的達拉斯-沃斯堡。

優步與奧羅拉的合作并不獨特。Khosrowshahi表示，優步將繼續在各種車輛上安裝自動駕駛技術，但稱與Aurora的關系是“特殊的”。

他說，“如果技術成為現實，我認為我們的投資會物有所值，然后我們會進行一些投資。”