汽車改裝是很多車友最喜歡的事情。把自己的車改裝成有自己風格的車是一件很開心的事情，但是很多車友對汽車改裝并不是很了解。下面是邊肖為車友整理的一些關于汽車改裝的相關介紹。希望車友們知道。

1.什么是大包圍？

1.大的圍擋基本分為泵把和唇兩大類，其中泵把的圍擋是把原來的前后杠完全去掉，再裝一個泵把。唇型包圍是在原有保險杠上增加半個下唇，對質(zhì)量和安裝工藝要求極高。

2.如何為自己的愛車選擇合適的大圍板:

(1)發(fā)動機罩:重量輕，強度好，耐高溫。最好是帶走發(fā)動機的熱量。

(2)頭唇:頭唇是最能凸顯外觀和個性的航空件，安裝的車主最多！

(3)前泵把手擾流板:目前流行的鴨翼可以算是為車頭爭取更多下壓力的最有效的氣動部件，安裝人員與日俱增。

(4)GT-WING，主翼與車身的間隙距離小于2CM。如果超過這個數(shù)字，主翼和門沙板兩端的長度要預留16.5CM(每邊)。

(5)裙邊:密閉車廂高度與地面的距離不應小于9CM(約一包煙的高度)。催化隔熱罩與地面的距離不應小于5厘米。所以大家要多注意！

第二，材料的選擇和區(qū)分

在中國，大型周邊套件的材料主要包括:

(1)(ABS塑料)這類產(chǎn)品是真空吸塑成型，所以厚度薄，韌性一般。

(2)(PU塑料)這類產(chǎn)品是在低溫下注塑成型的，因此具有極高的柔韌性和強度。同時與車身密封性最好，使用壽命長。這是三種材料中最好的。

(3)(樹脂纖維材質(zhì))，這類產(chǎn)品價格比較便宜，款式也比較多，所以成為了很多車主的首選。如果要買這款產(chǎn)品，要注意以下幾點:①韌性和抗扭性好；(2)耐熱，不變形；③表面光滑，重量輕；④與車體的緊密度要高；這樣你就可以選擇自己滿意的包圍圈了！

【包圍修改】

三。材料類型的優(yōu)點和缺點

目前國內(nèi)流行的汽車外殼材料主要有以下幾種。

1.樹脂纖維

(玻璃纖維增強塑料)的英文名稱簡稱FRP。這就是汽車包圍材料最原始的重合度:因為都是手工，所以即使模具很好，由于人力原因，重合度也會不一樣；平坦度:由于這種材料是纖維布+樹脂(液體)包圍的，難免會有波浪紋；

優(yōu)點:堅硬，如果損壞，可以修復；

缺點:易碎，容易局部損壞。

2、PU

重合:PU是機器工作，所以可以消除人手造成的重合問題，重合度可以說非常好；平整度:PU是兩種液體混合固化的產(chǎn)物，所以平整度很好；

優(yōu)點:平整度和重合度好，小碰撞可能不會損壞；

缺點:太軟，放久了或者高溫下容易變形。

3、PP+PE

原廠封裝的材料和PU的一致性和平整度一樣。

優(yōu)點:比PU硬；

缺點:軟，時間長了會變形，但是沒有PU厲害(所以有人說原廠把它圍起來，放一邊，過一段時間再戴上，發(fā)現(xiàn)位置有點變)。損壞后無法修復，只能換新的。

[發(fā)動機改裝]

4、ABS

改進的周邊材質(zhì)可以說是未來周邊產(chǎn)品的趨勢。重合度和平坦度與PU和PP+PE相同。

優(yōu)點:產(chǎn)品成本相對較低，但模具成本異常高。做ABS模具的人都會知道！除非溫度在200度以上，否則永遠不會變形；

缺點:相對比PP+PE要硬一些，需要在產(chǎn)品中加入適量的PP材料，達到最佳平衡。

四。例子

★PUR——多采用歐洲國際知名改裝廠生產(chǎn)的材料，堪比原廠配件，甚至更先進。

★PU——多為原廠制作，耐沖擊，易還原原型。

★ABS——改裝廠生產(chǎn)的材料耐輕微摩擦，損壞不易恢復。

★FRP-玻璃纖維，一般造型改裝廠生產(chǎn)的材料，耐輕微摩擦，破損易修復，價格低廉，易成型，線條感好。

★PFRP——俗稱增強玻璃纖維，其表面特點是堅固厚實，與普通玻璃鋼不同。一般人不太容易區(qū)分制作中的材料和制作時間，但是價格和強度相差很大。

★PUF——俗稱軟玻璃纖維，表面略軟，可輕微扭曲，便于安裝(有時因為制作粗糙不準確，用這種材料制作容易混淆)。這是優(yōu)點，也是缺點?？酒崽幚肀容^繁瑣，不容易粘漆。耐輕微摩擦，但受熱也容易變形。

按包裝:

★保險杠)-臺灣省，俗稱大袋，不同于原廠配件，沒有預先鉆好的固定螺絲孔，需要有經(jīng)驗的熟練安裝。

☆Helf Bumper)——臺灣省俗稱“中袋或半袋”。比如歐洲知名改裝廠Oettinger生產(chǎn)的標準半保險杠，在安裝這類套件時，對裝飾接頭的技巧要求很高，通常采用填土等技術…

★下巴(嘴唇或擾流板)——改裝后的下巴要自己裝，切的比實際車削的多，然后根據(jù)實際能裝車的鉆孔固定；一般安裝人員會在與擋桿連接處填充Slicone的防水和裝飾，但這種方法也容易開裂。

★側裙)-改裝的側裙都沒有預先鉆好的固定孔，必須通過與實車對比，根據(jù)實車可以安裝的鉆孔來固定。

★尾翼(擾流板或機翼)

☆嘴唇擾流板)-臺灣省俗稱“壓尾”，安裝方式只需要先清潔接觸面，再用3M雙面膠貼上即可(可以識別為汽車專用，市面上仿冒的很多)。

☆單層擾流板)-安裝方式只需要先清理接觸面，然后貼上纖維土(這種材料或者安裝在專業(yè)改裝廠比較好)。

☆雙層翼——如EVO4、5、6等。，只需要先清理接觸面，然后用纖維土粘上或者用不銹鋼自攻螺釘從后箱內(nèi)側固定。注意鉆孔觸手的防銹處理(建議找專業(yè)改裝廠施工)。

★擋泥板)-市面上很多形狀的改裝套件。

★發(fā)動機(引擎蓋)——大致分為原廠樣式和改裝樣式，材質(zhì)有生鐵、PFRP、FRP涂碳(碳纖維)……等等。以上通用改裝套件都需要專業(yè)的技術和設備。如果你技術不足或者認知不清，請不要購買或者找專業(yè)改裝廠安裝。購買后千萬不要找一般的或者原廠的維修廠來安裝。一般的店和維修廠是不會安裝改裝套件的~

以上是以上小編為車友整理的一些汽車改裝圍擋的材料和安裝注意事項。希望車友能理解。