隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。今天就帶大家來看看這款寶馬X6 M（詢底價|查參配）。

　　寶馬X6 M前臉呈現出簡潔流暢的設計風格，同時直瀑式中網采用鍍鉻飾條修飾，賦予該車協調、順滑之美。

　　寶馬X6 M車尾看上去非常精美，尾燈呈現出利落帥氣的設計風格，流暢的線條凸顯動感的視覺效果，點亮后也是夜晚的一道風景線。

　　寶馬X6 M內飾造型非常精美，采用白色縫線修飾，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　寶馬X6 M配備4.4T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率600馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗12.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，寶馬X6 M的內飾彰顯了精致的氣質，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。寶馬X6 M的車尾看起來頗具兇猛的感覺，看起來很有力量感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬X6 M?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 X6 M針對動力底盤的看法吧：網友@橋溝村說道：“寶馬的操控加上M的調教，想不好都難。操控異常精準，隨速轉向。可以感受到任何來自地面的顆粒。”

網友@流星1122說道：“動力澎湃啊^_^油門都不敢深踩啊。怕瞬間變成小怪獸”

網友@oi_2000說道：“動力很滿意，隨叫隨到，也不太需要飆車，偶爾激情一把足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）