在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款中型車，起亞K5凱酷（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　起亞K5凱酷車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，搭配虎嘯式格柵，給人一種較為活潑的感覺。

　　起亞K5凱酷車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時，采用了新潮的尾燈設計，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　起亞K5凱酷內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。另外，這款車年輕的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進行修飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　起亞K5凱酷配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，起亞K5凱酷后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。起亞K5凱酷的車頭設計十分年輕，給人一種較為活潑的感覺。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 起亞K5凱酷?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對起亞K5 2016款 SX 2.0T 自動PRM針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蔚藍泡泡說道：“2.0t的動力，一腳油門下去，一騎絕塵，目前感覺2.0的動力確實有點過盛了。”

網(wǎng)友@longzuyj說道：“起亞的操控性能值得稱贊，油門反應良好，方向盤握感很舒服。”

網(wǎng)友@黑色兩廂DD說道：“指向清晰，路感反饋很好，懸架偏硬，過減速帶很顛屁股”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）