購車預算十萬不到，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？假如是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天我們要說的是瑞風S3（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞風S3前臉呈現出優雅的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　瑞風S3車尾給人一種非常素凈的感覺，尾燈呈現出端莊的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　瑞風S3內飾看上去頗具整潔的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　瑞風S3配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，瑞風S3后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。瑞風S3的車尾看起來十分素雅，觀感協調，符合大多數人的審美標準。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 1.5L 手動探索型 國VI?瑞風S3底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 手動探索型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@巴山一匹狼說道：“最贊的就是方向盤很輕，方向準確性高，車子不容易熄火。車子開起來很穩，開高速的時候也不會覺得車子飄。”

網友@泚狆嬡說道：“沒怎么開過山路，在市區里上個坡什么的完全沒問題。越野性貌似我沒什么發言權。”

網友@瑞雪和風001迷彩說道：“S3的越野性能還算尚可，畢竟S3定位是城市SUV,不能和專業的越野車相比較，最低離地200mm，一般路況都能無壓力通過，山區道路就有點局促”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）